A linha 2025 do Peugeot 2008 traz aos apaixonados pelo mundo automotivo uma proposta de sofisticação aliada a um estilo exclusivo. Com um design diferenciado, o novo 2008 entrega também caras novas da versão GT, com mais atitude e um grande potencial tecnológico.

Destaques

Com uma assinatura luminosa redesenhada, o novo Peugeot traz em sua composição três garras que remetem a um efeito felino em formato vertical, com luzes DRL em LED, localizadas no para-choque. O logotipo também mudou, posicionando-se no centro do automóvel, com mudança de cores dependendo da versão escolhida, indo do preto brilhante ao bodycolor. 

A traseira também ganhou mudanças na iluminação da assinatura, com a inclusão de LEDs representando as garras mencionadas. Elas se interligam por uma faixa que coloca em evidência o nome da marca. E para fechar, luzes de ré e piscas também se renderam às lanternas em LED. 

Já no que diz respeito à lateral do carro, a cereja do bolo fica nas rodas de liga-leve diamantadas de 17”. Nelas, é possível observar um desenho com o novo emblema Peugeot. 

As maçanetas externas seguem a cor do veículo independentemente da versão. Já nos retrovisores e barras de teto, a predominância da cor preta toma conta. Nas versões GT, o teto biton também se mantém no preto.

Falando em motor

Diferente da segunda geração do modelo, todas as versões do novo Peugeot 2008 trazem ao mercado a modernidade e tecnologia do motor Turbo 200, que desenvolve 130 cv de potência a 5.750 rpm com etanol (125 cv com gasolina), e torque máximo de 20,4 kgfm a 1.750 rpm, com ambos os combustíveis.

Ou seja: além de um desempenho maior, o veículo também oferece um consumo reduzido, garantindo modernidade, economia e mais confiança para seus futuros condutores.

Confira a seguir alguns dos itens que a marca preparou para equipar essa verdadeira máquina:

Ar-condicionado automático digital;

Alerta de colisão;

Frenagem de emergência automática;

Auxílio de farol alto

Reconhecimento automático de sinalização de velocidade;

Detector de fadiga;

Alerta e correção de permanência em faixa;

Sensor de chuva;

Freio de estacionamento eletrônico;

Banco do motorista com regulagem de altura;

Acendimento automático dos faróis;

Retrovisores externos com comandos elétricos; 

Luzes indicadoras de direção nos retrovisores;

Câmera e sensor de estacionamento traseiro (Active);

Alerta de ponto cego (Allure e GT);

Visio Park 360°: sistema de assistência com câmeras dianteira e traseira em alta definição, transmitidas na central multimídia; (Allure e GT)

Carregamento de smartphone por indução (Allure e GT)

E não para por aí: as novas versões GT trazem um teto solar panorâmico, proporcionando uma experiência diferenciada, e ampliando o contato do motorista com o ambiente externo.  

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Texto feito em parceria com a Peugeot*