A BMW do Brasil anunciou o início da pré-venda do novo BMW i3 120Ah, que tem como um dos seus principais atributos uma autonomia de até 440 km. O novo BMW i3 também passa a ser oferecido na versão puramente elétrica (BEV), sem o extensor de autonomia à combustão. O compacto elétrico é disponibilizado nas versões i3 BEV, com preço sugerido de R$ 205.950, i3 BEV Connected, que parte de R$ 229.950, e i3 REX Full, por R$ 257.950.
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Trazendo o novo visual mostrado na Europa, o novo BMW i3 tem como conjunto motriz um motor elétrico 125 kW (170 cv) e 25,6 kgfm de torque. Nesta configuração, os i3 BEV e i3 BEV Connected alcançam 335 quilômetros de autonomia (NEDC), aceleram de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e atingem a velocidade máxima de 150 km/h. Na opção topo de linha REX Full, a autonomia no modo de condução puramente elétrico é de 290 km. Com a ajuda do extensor de autonomia (REX), que agrega um motor a gasolina de 647 cm³, o veículo é capaz de rodar mais 150 km, totalizando 440 km de autonomia. Nesta versão, o 0 a 100 km/h é feito em 8,1 s, mas a velocidade máxima permanece a mesma: 150 km/h.
Tecnologia estrutural
Outra tecnologia do novo BMW i3 é o BMW LifeDrive, uma arquitetura para veículos elétricos cujo foco é segurança, baixo centro de gravidade, redução significativa de peso, assegurando ao veículo a mesma agilidade ao volante característica dos automóveis BMW.
Os motores elétricos e à combustão interna ficam posicionados sobre o eixo traseiro, acompanhados do sistema de transmissão. As baterias de íons de lítio, por sua vez, estão acomodadas embaixo do assoalho, entre os eixos do veículo.
Desenho
O novo BMW i3 preserva o design da versão antecessora, mas evidencia suas dimensões externas. O desenho do para-choque dianteiro, por exemplo, ressalta a percepção de largura da seção frontal do veículo.
Na traseira, por sua vez, chamam a atenção o para-choque, mais robusto e de apelo esportivo, e o friso horizontal metálico que atravessa a porta traseira de lado-a-lado. Emblemas com a inscrição "eDrive" e "i3", posicionados nas extremidades da tampa do porta-malas, também evidenciam a percepção de largura.
O perfil do modelo é ressaltado pela coluna A e pela linha do teto, que exibem pintura diferenciada na cor preta, e de acabamento acetinado. O conjunto óptico é formado por faróis com lâmpadas Full LED e luzes indicadoras de direção, também em LED, com desenho horizontalizado.
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O interior do Novo i3 utiliza materiais naturais e sustentáveis. O revestimento dos bancos conta com tratamento natural. A madeira aplicada ao painel de instrumentos é originária de eucaliptos cultivados e certificados na Europa. Indo além, 25% dos plásticos usados no interior do i3 é reciclado.
BMW i3: preços e equipamentos
BMW i3 BEV (R$ 205.950) –faróis full-LED, rodas de liga leve de 19 polegadas. Por dentro, traz painel digital, ar-condicionado, o sistema de áudio, o acabamento interno Andesite Silver e o revestimento de tecido Aragats, e os recursos do BMW ConnectedDrive. Nos veículos elétricos, o BMW ConnectedDrive indica os pontos de recarga para veículos BMW i, de utilização pública, disponíveis em shoppings, postos, supermercados, restaurantes e hotéis. Ainda é possível visualizar no mapa a autonomia do veículo elétrico, que considera o histórico de consumo, a informação de trânsito e a topografia do terreno para definir se haverá necessidade de recarga durante o percurso. O pacote de itens inclui ainda conectividade Bluetooth, porta USB, e seis airbags – duplos frontais, laterais dianteiros e tipo cortina dianteiros e traseiros.
BMW i3 BEV Connected (R$ 229.950) – Além de alguns itens do i3 BEV, a lista de equipamentos, neste caso, oferece ar-condicionado automático digital, sistema de Navegação Professional com BMW ConnectedDrive. Há ainda Preparação para Apple CarPlay, sistema de áudio BMW Professional, sensores de chuva e de estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré e Parking Assistant.
BMW i3 REX Full (R$ 257.950) – A opção top de linha vem com teto solar de cristal e acionamento elétrico, sistema de áudio Surround Harman Kardon, Parking Assistant, com câmera de ré e sensores de obstáculos dianteiro e traseiro. Por dentro, o acabamento interno em eucalipto e revestimento de couro Vernasca. O pacote agrega ainda as tecnologias Comfort Access e Driving Assistant Plus completam a gama de recursos à disposição do condutor. O primeiro controla o travamento das portas sem a necessidade da chave, incluindo a tampa do porta-malas; enquanto o segundo informa, por meio de alertas visuais e sonoros, situações de tráfego cruzado, riscos de colisão traseira, mudanças involuntárias de faixa de rolamento, e controle e prevenção de aproximação frontal.
Medidas e cores
O novo BMW i3 tem dimensões similares ao de seu modelo antecessor. Ou seja, 4,01 m de comprimento, 1,77 m de largura, 1,59 m de altura e 2,57 m de distância entre-eixos. A capacidade do compartimento de bagagens é de 260 litros e, do tanque de combustível para a versão com extensor de autonomia, 9 litros.
O novo BMW i3 será disponibilizado nas concessionárias BMW i em cinco opções de cores externas, sendo duas de acabamento sólido – Branco Capparis e Black Fluid, ambas com detalhes em Azul BMWi –, e três de acabamento metálico – Azul Imperial e Vermelho Melbourne, as duas com detalhes em Frozen Grey; e Cinza Mineral, com detalhes em Azul BMW i.
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