Chevrolet revela fotos e preços do Blazer 2020, o Camaro SUV

Nova geração do modelo não tem relação alguma com o Trailblazer, derivado da S10, oferecido no Brasil

05/02/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Novo Chevrolet Blazer começa a ser vendido nos EUA

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Ele será oferecido em cinco versões diferentes

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Blazer RS aposta no estilo esportivo com elementos em preto brilhante

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Já o Blazer Premier tem partes plásticas na cor da carroceria e muitos cromados

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Visual é inegavelmente inspirado no Camaro

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Dianteira agressiva e faróis divididos marcam o design do novo SUV

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Motores podem ser 2.5 quatro cilindros turbo ou V6 3.6

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Tração dianteira é padrão, mas há opção de traçã integral

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Não há planos de vender o novo Blazer no Brasil

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Design da traseira é inspirado no Cruze

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Teto visualmente flutuante segue moda dos SUVs

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Botão de abertura do porta-malas fica no para-choque

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Interior traz diversos elementos do Camaro

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Transmissão é sempre automática de nove marchas

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Depois de ser mostrado oficialmente em meados do ano passado, o Chevrolet Blazer 2020 começa finalmente a caminhar para seu lançamento oficial nos EUA. Com versões e preços já anunciados, o novo SUV grande da Chevrolet teve também mais imagens reveladas, com destaque para a variante esportiva RS e para a luxuosa Premier.

Produzido no México, o Blazer será vendido nas versões L, Blazer Tecido, Blazer Couro, RS e Premier. Os preços começam em US$ 29.995 (R$ 109.969) pelo Blazer L e vão até US$ 43.895 (R$ 160.930) cobrados pela versão topo de linha Premier. Situado acima do Equinox e abaixo do Traverse, o SUV se posiciona como opção esportiva da linha, deixando bastante clara sua inspiração no Camaro.

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As versões de entrada L, Blazer Tecido e Blazer Couro trazm como opção o motor 2.5 quatro cilindros turbo de 193 cv e 26 kgfm de torque, há também o V6 3.6 de 305 cv e 37,2 kgfm de torque, de série nas versões RS e Premier, mas opcional nas demais. Tração dianteira é padrão para todos os modelos, enquanto a tração integral fica disponível apenas para o Blazer com motor V6 como opcional. Independentemente do motor escolhido, a única opção de câmbio é automática de nove marchas.

Camaro SUV

Concorrente do Ford Edge, aposta no visual de Camaro SUV para chamar a atenção. A dianteira é marcada pela gigantesca grade frontal, dividida em duas metades por um friso cromado (escurecido na versão RS). Os faróis também são divididos, sendo a primeira metade responsável apenas pela iluminação diurna, enquanto a segunda parte fica na base do para-choque.

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Capô, lateral e até retrovisores são bastante semelhantes aos elementos do Camaro, enquanto a traseira segue por um estilo próprio, mais próximo ao Cruze. O teto, vale destacar, tem efeito flutuante para permitir pintura bicolor: como é moda no segmento de SUVs atualmente. Enquanto a versão Premier aposta em para-choques totalmente pintados e grade frontal com elementos cromados, a esportiva RS abusa dos elementos em preto brilhante para deixar o estilo mais agressivo.

Por dentro mais Camaro: as saídas de ar são as mesmas do muscle-car, incluindo o curioso sistema de regulagem de temperatura embutido nas saídas centrais. A tela multimídia posicionada no centro do painel é inclinada para baixo como no esportivo e é acompanhada por uma larga faixa de couro. O volante, no entanto, não veio do Camaro, mas sim das picapes Silverado, entregando o lado SUV do Blazer.

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