Terceira geração do Peugeot 2008 está a caminho

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Uma boa notícia para os amantes de carro SUV compacto que também curtem uma pegada mais esportiva: o novo Peugeot 2008 resolveu unir os dois!

A linha 2025 do Peugeot 2008 contará com uma versão GT, que traz não só um motor mais potente, como um design mais despojado, batendo de frente com nomes como Renault Kardian, Hyundai Creta e Volkswagen T-Cross.

2008 GT

Diferente da segunda geração do modelo, o 2008 GT traz ao mercado um motor 1.0 turboflex de três cilindros que desenvolve 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque.

E-2008

Nessa terceira geração, o e-2008 também é presença confirmada nas lojas de vendas. Com um sistema mais atualizado, as baterias, que antes tinham um alcance de 320km, passaram a garantir ao condutor 406 km de autonomia.

Visual

Um dos destaques do veículo da Stellantis fica por conta do novo teto solar panorâmico, que dessa vez abre e fecha, diferente da primeira geração onde o vidro era fixo. 

No que diz respeito ao espaço interno, o carro não sofreu muitas mudanças, apenas detalhes como o novo logotipo da marca no volante e o freio de mão elétrico. 

A tela de 10,2” da central multimídia do veículo foi mantida, e agora o painel digital ganhou um up com efeito 3D nas versões mais caras. No quesito revestimento do painel, nada mudou.

Terceira geração

O novo Peugeot 2008 e suas variantes são produzidos na Argentina, exceto sua versão elétrica, que segue importada da França. Ambas serão lançadas ao mesmo tempo.

Com o mesmo estilo da sua versão da Europa, o carro que chega para bater de frente com Honda HR-V sofreu poucas alterações: faróis de LED novos, novo logotipo e grade dianteira com linhas diagonais e elementos de luzes em formatos de garras no para-choque dianteiro para condução diurna. 

Na parte traseira do veículo, a iluminação em LED traz luzes que se fragmentam em três em partes. Já o porta-malas ampliou o tamanho e conta com capacidade de 434 litros.

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