Sobre Jaguar F-TYPE
Sobre o Jaguar F-Type 2022
Considerado pela marca como o “sucessor espiritual” do lendário cupê esportivo E-Type dos anos 1960, o Jaguar F-Type apareceu com um desenho muito próximo do definitivo como carro conceito híbrido em 2011, no Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha.
O modelo definitivo, porém, só seria mostrado dois anos depois em outro Salão, o de Los Angeles, chegando às lojas em 2013 em sua versão conversível e, no ano seguinte, na coupé, fechada. Ambas oferecem apenas dois lugares.
Inicialmente, o carro estava disponível apenas com motores de seis V6 e oito V8 cilindros. Desde 2019 – quando recebeu um cirurgia plástica em sua dianteira, ganhando faróis mais afilados com iluminação em LED –, o modelo passou a contar também com um propulsor de quatro cilindros sobrealimentado (superchargerd) de 2.0 litros. O câmbio é automático sequencial de oito velocidades e a tração é traseira.
É justamente esse o motor, que gera 300 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, que equipa as únicas versões do F-Type modelo 2022 vendidas aqui no Brasil.
Com ele, segundo a Jaguar, o carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 250 km/h limitada eletronicamente. A marca informa também que com essa mecânica, o esportivo consegue fazer impressionantes 14,8 km por litro de gasolina, em média.
Atualmente, o F-Type pode ser adquirido pelos brasileiros nas versões F-Type R-Dynamic e F-Type 75, ambas nas configurações Coupé e Conversível. O número incluído no nome de uma delas indica que fazem parte de uma série limitada e faz referência aos 75 anos de produção de veículos de performance pela empresa inglesa – que hoje, junto com a também britânica Land Rover, pertence ao grupo indiano Tata.
A marca já comunicou ao mercado que estas serão as últimas versões do modelo que serão produzidas, pois, até o ano de 2025, passará a produzir apenas veículos puramente elétricos.
Enquanto isso não acontece, na versão 75 você poderá aproveitar itens como volante em couro, as soleiras de metal com a marca Limited Edition, iluminação premium na cabine, assentos elétricos com 12 modos de ajuste e memória e forração em couro Windsor Ebony com costura Light Oyster (todo o interior é forrado em tom negro), com interior Ebony/Ebony
Pacote Interior Black, multimídia Touch Pro 10" com tela interativa do motorista, painel de instrumentos revestido em alumínio e um botão pelo qual é possível escolher o tipo – e volume – do ronco do motor que sai pelo escapamento.
O carro vem equipado ainda com rodas de 20″ com 5 raios estilo 5102 em tom Gloss Black, faróis pixel LED com assinatura DRL também em LED e um conjunto de acessórios aerodinâmicos em tom escuro, chamado de Pacote Black Design.
Já a R-Dynamic, um pouco mais simples, traz um pacote de acessórios com pegada esportiva, assentos com “apenas” seis modos de ajuste forrados em Alcântara e couro Ebony, rodas em metal claro do tipo Estilo 5060 e, basicamente, os mesmos recursos de conforto, conectividade e performance que o outro.
Em seu lançamento no Brasil, no final de 2021, o F-Type foi oferecido também em uma série especial, a Dynamic Black, com uma série de itens customizados e ligeiramente diferentes das demais – embora trouxesse exatamente a mesma base mecânica. Limitada a 20 unidades para nosso mercado, essa série se esgotou em pouco tempo.
