Avaliação média baseada em 6 opiniões
8,5
Conforto / Acabamento
6,7
Consumo
8,2
Custo /
Benefício
8,8
Design
8,5
Dirigibilidade
8,3
Manutenção
8,0
Performance
Carro com cara de 0km
Weekend Adventure 1.8 E.torQ (Flex)
em 06/03/2019
Pontos positivos:
?nico dono ?nico motorista carro de garagem
Pontos negativos:
por ser 1.8 e perua dif?cil a revenda
Comentários:
carro 100% garantido e novo
Otimo estado
Weekend Trekking 1.6 E.torQ (Flex)
Vilson
em 04/08/2018
Pontos positivos:
Pontos negativos:
Comentários:
?timo estado ?nico dono
PEQUENA SUV VALENTE
Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex)
Helves
em 09/06/2017
Pontos positivos:
carro com excelente desempenho tanto no asfalto quanto em estrada de terra, duallogic com resposta muito rápida a opção de troca manual é muito boa e utizando a função "s" o carro fica muito esportivo, a motorização deixa a tocada "zangada" .
Pontos negativos:
apenas limitação do espaço entre bancos quando o condutor ou passageiros da frente tem estatura superior a 1,75 alt.
Comentários:
Sou mais o Space Fox, que entrega muito mais.
Weekend Attractive 1.4 Fire (Flex)
Genebaldo Purificação
em 29/09/2015
Pontos positivos:
design atual, porta malas maior que o concorrente space fox.
Pontos negativos:
consumo alto, como a maioria dos veículos marca fiat, espaço interno menor quer o concorrente space fox, menos acessórios. em 2016, vou vender e voltar para o space fox, que perde para pálio weekend, nos quesitos design e capacidade da mala. o rádio que vem acoplado, sem possibilidade de mudanças. o som não aumenta muito.
Comentários:
arrependido.
Dual Logic não presta
Weekend Adventure 1.8 E.torQ Dualogic (Flex)
Fabio Faria
em 20/03/2015
Pontos positivos:
suspensão robusta e bom acabamento.
Pontos negativos:
dual logic.
Comentários:
fujam do dual logic: não presta. existe uma trava que, mesmo no manual, não permite passar a segunda marcha sequencialmente. a segunda entra apenas acima de 2, 2.500 giros, o que nos obriga a andar quilômetros em primeira quando estamos num engarrafamento, ou mesmo andando lento. com isso o consumo é assustador. como me disse um atendente técnico da concessionária "se não for a 2.500 giros você irá do rj a sp em primeira marcha". estranho que essa trava não existe nas demais marchas. mais estranho ainda que o carro permite partida direto em segunda. extremamente arrependido de ter comprado esse carro dual logic.
Os comentários não representam a opinião do iCarros. A responsabilidade é do autor da mensagem.
O vendedor entrará em contato para informar as condições de financiamento.
Altere abaixo o valor da entrada ou das parcelas e veja mais opções de simulações.
