Sobre Fiat Weekend

Sob o capô

A Fiat Weekend é vendida nas versões Attractive 1.4, Trekking 1.6, Adventure 1.8 e Adventure Dualogic 1.8. O motor 1.4 rende 85 cv com gasolina e 86 cv com etanol, com torque de 12,4 kgfm e 12,5 kgfm, respectivamente, a 3.500 rpm. Já o 1.6 entrega 115 cv e 117 cv e torque de 16,2 kgfm e 16,8 kgfm a 4.500 rpm. Por fim, o propulsor 1.8 desenvolve 130 cv e 132 cv de potência e 18,4 kgfm e 18,9 kgfm de torque a 4.500 rpm. O câmbio é manual de cinco marchas, sendo que apenas a versão topo de linha Adventure oferece o automatizado Dualogic como opcional.

Mais da Weekend

A perua mede 4,30 metros de comprimento, 1,72 metro de largura e 1,64 metro de altura, com distância entre-eixos de 2,46 metros. Seu porta-malas tem capacidade para 460 litros. Desde a versão de entrada, a Weekend vem equipada de série com direção hidráulica, computador de bordo, vidros dianteiros e travas com acionamento elétrico e faróis de neblina.

Passado

Um ano após o lançamento do Palio, que aconteceu em 1996, a Fiat colocou à venda no mercado nacional a versão perua do modelo: a Palio Weekend. Nos dois primeiros anos, o modelo era equipado com motores 1.5 e 1.6 16V, ambos movidos a gasolina. Em 1998, a station wagon recebeu os propulsores 1.3 e 1.8. Um ano depois, a Fiat introduziu a Palio Weekend de seis marchas com motor 1.0. Na linha 2015, a perua perdeu o nome Palio, passando a se chamar apenas Weekend.

Opinião do dono

8,2

Avaliação Geral

6 avaliações

8,8

Design

Melhor nota

6,7

Consumo

Pior nota

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Fiat Weekend 2015

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