Sobre Renault Logan
O sedã ganhou uma nova família de motores batizada de SCe, composta por propulsores 1.0 12V de três cilindros e 1.6 16V de quatro cilindros. Não há alterações no visual, nem equipamentos nem no acabamento interno.
Por baixo do capô
O Logan agora possui motor 1.0 12V tricilíndrico flex que entrega 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque com etanol a 3.500 rpm, mas 90% dessa força já está disponível a partir de 2.000 rpm. Com gasolina, os números são respectivamente 79 cv e 10,2 kgfm. Com esse propulsor, a única opção de câmbio é manual de cinco marchas. Ele possui comando de válvulas variável na admissão e no escape.
Há ainda o novo 1.6 16V flex que rende 118 cv com etanol e 115 cv com gasolina, ambos a 5.500 rpm. O torque é de 16 kgfm a 4.000 rpm com qualquer um dos combustíveis. Nesse caso, o comando de válvulas é variável apenas na admissão. Com o motor 1.6 a transmissão pode ser manual ou automatizada Easy'R, ambas de cinco velocidades. Ambos ainda possuem o tanquinho auxiliar de partida a frio. Existem ainda versões com a motorização anterior 1.6 8V flex de 106 cv (etanol) e 98 cv (gasolina).
Mais do Logan
Produzido no Complexo Ayrton Senna, em São José dos Pinhais (PR), o modelo tem 4,34 m de comprimento, 1,73 m de largura e 1,52 m de altura, além de 2,63 metros de entre-eixos. O sedã se destaca por seu espaço interno e pela capacidade do porta-malas para 510 litros. Por dentro, o sedã recebeu melhorias no modelo 2014, como a mudança do botão de regulagem elétrica dos espelhos, que ficava embaixo do freio de mão, movido para o lado esquerdo do painel, abaixo da saída de ar. Comum aos modelos da Renault, os comandos de áudio ficam posicionados em uma alavanca atrás do volante.
Passado
O Renault Logan estreou no mercado nacional em 2007. Vendido em mais de 50 países, foi o primeiro veículo da marca francesa a contar com garantia total de fábrica de três anos ou 100 mil quilômetros rodados. Ele foi renovado em 2013, já para o modelo 2014, ganhando mudanças significativas no visual. Em dezembro de 2016, o Logan passou a ser vendido com a nova família de motores SCe (1.0 tricilíndrico e 1.6).
