Sobre Troller T4
Por baixo do capô
O Troller T4 possui motor 3.2 turbodiesel com cinco cilindros capaz de render 200 cv de potência e 47,9 kgfm de torque. A mudança de tração 4x2 para 4x4 High pode ser feita em uma velocidade de até 120 km/h. Para obstáculos mais severos, com o carro parado, também é possível optar pela 4x4 Low (reduzida). O câmbio é sempre manual de seis marchas.
Mais do T4
O jipe T4 tem 4,1 m de comprimento, 1,86 m de largura e 1,96 m de altura, com entre-eixos de 2,58 m. O modelo ganhou uma nova geração em 2014, exibindo novo visual e novo conjunto mecânico sem perder as aptidões para o fora de estrada. O jipe também ganhando 40 litros a mais de capacidade no porta-malas, oferecendo agora um total de 134 litros. A Troller retrabalhou os ângulos de entrada e saída, ambos de 51 graus - 1 grau e 14 graus a mais, respectivamente, em comparação à geração anterior. O carro consegue atravessar terrenos alagados com até 800 mm de profundidade sem a necessidade de alterações prévias. A capacidade de subida em rampa é de 45 graus, o ângulo de transposição de rampa é de 30 graus e o de inclinação lateral é de 40 graus.
Passado
A Troller Veículos Especiais foi fundada em 1995, mas o T4, primeiro produto a ter volumes relevantes de vendas, apareceu apenas em 1999, usando um motor a gasolina. A empresa cearense foi adquirida pela Ford em 2007. A segunda geração do T4 foi lançada no Brasil no final de 2014, chegando já como modelo 2015. Ele teve ainda uma série especial Bold, apresentada no Salão de São Paulo de 2016.
