Sobre Toyota Yaris Hatch
O Toyota Yaris foi apresentado ao mundo 1999, mas levou nada menos que 19 anos para desembarcar em terras brasileiras.
Em 2018, o modelo chegou ao País em sua terceira geração, com as versões hatch e sedã, sendo que aos poucos foi tomando lugar do Etios, que saiu de linha em 2021. Os principais rivais do Yaris hatch são VW Polo e Fiat Argo.
Linha 2022
Após perder o câmbio manual em novembro de 2020 (linha 2021), o Yaris está sendo ofertado na linha 2022 com cinco versões que utilizam câmbio automático CVT simulando sete marchas. São elas: 1.3 XL Live, 1.5 XL Plus Connect, 1.5 XS Connect, 1.5 X Way e 1.5 XLS Connect.
A versão de entrada XL utiliza motor flex 1.3 litro Dual VVTi de até 101 cv no etanol (94 cv com gasolina). Todas as outras versões são oferecidas com o propulsor 1.5l de até 110 cv no etanol (105 cv com gasolina) e 14,7 kgfm de torque máximo.
O Yaris vem de série com controle de tração e estabilidade, airbags dianteiros, assistente de partida em rampa, cinto de três pontas para cinco pessoas, piloto automático, vidros e retrovisores elétricos, ar-condicionado, rodas de liga leve 15 polegadas, acendimento automático dos faróis, freios ABS, BAS e EBD e isofix para cadeirinha infantil.
A versão XL Plus Connect inclui central multimídia com tela touch screen de 7 polegadas, comandos do computador de bordo no volante, porta copos para a fileira traseira, partida por botão, chave inteligente Smart Key e ar-condicionado digital. Ela também oferece conexão com celulares via cabo USB ou bluetooth.
Logo acima aparece a XS, com bancos e volante em couro, além de câmera de ré, rebatimento elétrico dos retrovisores, faróis de neblina, retrovisor interno eletrocrômico e sensor crepuscular.
A edição aventureira X-Way recebe pintura bicolor, rodas exclusivas, novo acabamento da grade frontal e frisos, além de saias laterais e para-choque exclusivo.
A topo de linha XLS ainda é completada com sete airbags, teto solar elétrico, maçanetas das portas cromadas, lanternas com sensor de chuva e em LED.
