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Sobre Renault Sandero
Lançado em 2007 na Europa, o Sandero chegou ao Brasil em 2011. Hatch criado pela Dacia, subsidiária romena da francesa Renault, ele foi desenvolvido com foco nos chamados mercados emergentes, mas a simplicidade, preço competitivo e robustez fizeram com que atingisse bons números de vendas na porção ocidental da Europa.
Em nosso País, o modelo passou por duas atualizações mais significativas em 2014 e em 2019 – já como modelo 2020, sendo esse o visual dos modelos 2022.
Ao longo dos anos, foram visíveis as melhorias no carro, não somente em formas, mas principalmente na qualidade nos acabamentos e na oferta de recursos de conforto, segurança e conectividade. A evolução mecânica também pode ser notada.
Em essência, no entanto, o Sandero manteve como destaque os seus principais atributos: bom espaço interno e para bagagens, confiabilidade e baixo custo de manutenção.
Linha 2023
A principal novidade da linha 2023 foi a chegada da S Edition para substituir a antiga versão Zen, que foi descontinuada. A S, portanto, passa a ser a versão de entrada e única, visto que a Renault ofereceu a GT Line também apenas até a linha 2022.
Outra versão que dá adeus é a RS, que era topo de linha e vinha com motor 2.0 aspirado de 150 cv, colocando o modelo como o esportivo compacto mais barato do Brasil. A Renault ainda promoveu uma despedida especial do RS com o lançamento da edição RS Finale, limitada em 100 unidades.
No caso do RS, além do motor mais forte, ele adiciona uma série de acessórios e modificações – incluindo rodas, freios, câmbio e suspensão – específicas para torná-lo mais emocionante, podendo perfeitamente ser utilizado em track days e sessões abertas nos autódromos.
S Edition
A S Edition acaba absorvendo apenas o para-choque do RS, com grade colmeia e luzes DRL em LED, mas sem os faróis de LED do RS. Como o motor 1.6 já havia sido retirado na linha 2022 do Sandero, então resta apenas o motor 1.0 flex de até 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque. O câmbio é manual de cinco marchas.
A única versão da linha 2023 vem de fábrica com quatro airbags, ar-condicionado manual, banco traseiro rebatível, travas elétricas e alerta de não afivelamento de cinto de segurança.
Opinião do dono
9,4
Avaliação Geral
5 avaliações
9,8
Custo Benefício
Melhor nota
8,6
Consumo
Pior nota