Sobre Porsche Macan
Sobre o Porsche Macan
Anunciado em novembro de 2010, o Porsche Macan é primo do modelo Cayenne e foi responsável por fazer a montadora de Stuttgart entrar de vez no segmento dos SUV esportivos. As vendas iniciaram em 2014, a primeira geração do Porsche Macan é quem ocupa as ruas atualmente, mas a montadora já trabalha no projeto da segunda geração, a qual será inteiramente elétrica.
Linha 2022
Alinhando espaço e esportividade, a linha 2022 do Porsche Macan conta com quatro modelos diferentes, são eles: Macan, Macan T, Macan S e Macan GTS. O SUV esportivo compacto tem capacidade para cinco lugares e pode ser equipado, a depender do gosto do comprador, com volante esportivo GT ou multifuncional.
Em termos de motor, como já é de se esperar, o Porsche Macan prioriza potência e eficiência. Os modelos Macan e Macan T são equipados com propulsor turbo de quatro cilindros em linha de 2 litros, enquanto o Macan S e Macan GTS utilizam propulsor biturbo V6 de 2,9 litros.
Informações técnicas
Ainda sobre potência, o motor turbo de quatro cilindros entrega 265 cv e torque de 40,78 kgfm, ao passo que o V6 biturbo proporciona, no Porsche Macan S, 380 cv de potência e torque máximo de 53,02 kgfm, bem como 440 cv e 56,08 kgfm no Porsche Macan GTS.
No que se refere às dimensões, os quatro modelos do SUV esportivo têm os mesmos comprimentos, entre-eixos e largura, sendo eles, respectivamente, 4.726 mm, 2.807 mm e 1.927 mm. A variação, por sua vez, está na altura. Essa, nas versões Macan e Macan T, é de 1.621 mm, 1.606 mm na Macan T e 1.596 mm na Macan GTS.
O SUV esportivo possui velocidade máxima de 232 km/h, 259 km/h no Macan S e 272 km/h no modelo GTS. Quanto ao câmbio, o Porsche Macan possui dupla embreagem manual sequencial com modo automático de sete marchas, ou seja, possibilita ao condutor fazer a troca com o paddleshift.
Contudo, não é só potência e eficiência que a montadora de Stuttgart prioriza. O SUV esportivo é equipado com airbags laterais, do motorista e passageiros, bem como alarme, controle de tração, distribuição eletrônica de frenagem e freios ABS.
No interior do Porsche Macan, há ar-condicionado, travas elétricas, volante com regulagem de altura, teto solar, vidros elétricos dianteiros e traseiros, computador de bordo e sensor de farol. A cabine ainda passa a ter central multimídia com 10,9 polegadas e recebe relógio analógico de série.
As rodas têm aro entre 19 e 21 polegadas com design reestilizado. O veículo também recebeu novas saias 3D.
