Sobre Porsche 911
Lançado em 1963 durante o Salão de Frankfurt (Alemanha), o Porsche 911 foi desenvolvido para substituir o 356. Inicialmente, o esportivo alemão era equipado com um motor seis cilindros tipo Boxer, com 2,0 litros de cilindrada e 130 cv de potência, alimentado por dois carburadores de corpo triplo da Solex.
Versões
Atualmente, o 911 é oferecido no Brasil nas seguintes versões: Carrera, Carrera S, Carrera Cabriolet, Carrera S Cabriolet, Carrera 4, Carrera 4S, Carrera 4 Cabriolet, Cerra 4S Cabriolet, Black Edition, Carrera GTS, Carrera GTS Cabriolet, Targa 4, Targa 4S, Turbo, Turbo Cabriolet, Turbo S, Turbo S Cabriolet, GT3, GT3 RS, GT2 RS e Speedster.
Motor
O modelo mais potente é o GT2 RS. Equipado com motor 3.6 biturbo, ele desenvolve 620 cavalos de potência a 6.500 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 3,5 segundos e a velocidade máxima atingida é de 330 km/h. O propulsor mais “básico”, presente, por exemplo, no Carrera, é o 3.8 de 385 cv e 42,8 kgfm de torque a 4.400 rpm. Com esse bloco, o esportivo parte da imobilidade até os 100 km/h em 4,9 segundos (câmbio manual) ou 4,7 segundos (automático) a chega a 289 km/h (manual) ou 287 km/h (automático) de velocidade máxima.