Sobre Peugeot Boxer
Sobre o Peugeot Boxer
O furgão Peugeot Boxer surgiu em 1994, no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, sendo comercializado inicialmente apenas na Europa. Uma curiosidade sobre o modelo é o fato de ele ser vendido com diversos nomes, como por exemplo Manager, no México. Em terras brasileiras, o modelo está presente desde 2004.
Linha 2022
O Peugeot Boxer possui três versões em sua linha de 2022: Business, Cargo e Minibus, todas equipadas com o novo motor 2.2 turbodiesel, mais potente que o antigo 2.0, além de ter um consumo menor. O novo propulsor gera 140 cv de potência 34,7 kgfm de torque. A transmissão é manual de seis marchas.
O consumo das duas primeiras versões é semelhante, com 9,5 km/l na cidade, e 9,6 km/l na estrada. No Minibus, que como o nome sugere, leva pessoas, os números são um pouco menores, 8,7 e 9,0 km/l, respectivamente, sempre abastecido com diesel.
A diferença de consumo está relacionada ao peso das versões. Enquanto os Boxer Business e Cargo pesam 2.183 quilos, o Minibus, obviamente, é mais pesado, tendo 2.691 quilos, além de ser mais alta, com 2,67 metros, ante 2,52 metros de seus “companheiros de linha” As três versões contam com 6 metros de comprimento e 2,05 metros de largura. O entre-eixos é de 4,04 metros.
Em todas as variações do Peugeot Boxer a transmissão é mecânica de seis marchas, com as versões Business e Minibus contando com direção elétrica, ao passo que a versão Cargo possui direção elétrica e hidráulica.
Nos três casos, a tração do modelo é dianteira. Já o tanque de combustível tem capacidade para 90 litros de diesel.
Os itens de segurança são os mesmos nas três versões: airbag para motorista e passageiro, freios de segurança e sistema de distribuição eletrônica de frenagens. Já entre os itens para conforto do condutor e dos passageiros estão ar-condicionado, travas elétricas e volante com regulagem de altura. Já os vidros dianteiros são elétricos.
A opção Cargo pode ser guiada por motoristas habilitados com CNH do tipo B, enquanto as outras necessitam de carteira de habilitação C.
O furgão Peugeot Boxer surgiu em 1994, no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, sendo comercializado inicialmente apenas na Europa. Uma curiosidade sobre o modelo é o fato de ele ser comercializado com diversos nomes, como por exemplo Manager, no México. Em terras brasileiras, o modelo está presente desde 2004.
Linha 2022
O Peugeot Boxer possui três versões em sua linha de 2022: Business, Cargo e Minibus, todas equipadas com o mesmo motor de dois litros e 130 cv de potência, além de 34,7 kgfm. O consumo das duas primeiras versões é semelhante, com 9,5 km/l na cidade, e 9,6 km/l na estrada.
No Minibus, que como o nome sugere, leva pessoas, os números são um pouco menores, 8,7 e 9,0 km/l, respectivamente.
A diferença de consumo está relacionada ao peso das versões. Enquanto os Boxer Business e Cargo pesam 2.183 quilos, o Minibus, obviamente, é mais pesado, tendo 2.691 quilos, além de ser mais alta, com 2,67 metros, ante 2,52 metros de seus “companheiros de linha” As três versões contam com 6 metros de comprimento e 2,05 metros de largura. O entre-eixos é de 4,04 metros.
Em todas as versões do Peugeot Boxer a transmissão é mecânica de seis marchas, com as versões Business e Minibus contando com direção elétrica, ao passo que a versão Cargo possui direção elétrica e hidráulica. Nos três casos, a tração do modelo é dianteira. Já o tanque de combustível tem capacidade para 90 litros de diesel.
Os itens de segurança são os mesmos nas três versões: airbag para motorista e passageiro, freios de segurança e sistema de distribuição eletrônica de frenagens. Já entre os itens para conforto do condutor e dos passageiros estão ar-condicionado, travas elétricas e volante com regulagem de altura. Já os vidros dianteiros são elétricos.
