Lançado para substituir o 607, o Peugeot 508 tem medidas generosas: 4,8 m de comprimento,1,8 m de largura, 2,8 m de distância entre-eixos e 1,5 metro de altura, além de 473 litros de capacidade no porta-malas. Com uma farta lista de equipamentos, traz de série: controle de cruzeiro, ar-condicionado digital, tela informativa com controles do rádio e do sistema de navegação, airbags frontais, laterais e de cortina e head up display, que projeta dados de velocidade e outras informações do carro acima do painel, de forma que o motorista não precise tirar os olhos da estrada. O carro também possui assistente de partida em rampa.
Motor turbo e câmbio automático de seis velocidades
A motorização é composta por um propulsor 1.6 THP turbo a gasolina capaz de gerar 165 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, já usado no 3008 e no 408, acoplado a um câmbio automático de seis velocidades com trocas suaves e de respostas rápidas. Segundo a Peugeot, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atingir velocidade máxima de 220 km/h. Seu peso é de 1.410 kg.
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