Guiga Spinelli dá dicas para quem sonha disputar ralis

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Piloto Guiga Spinelli ao lado do navegador Youssef Haddad

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Um dos maiores nomes do Brasil na história do rally, Guiga Spinelli participou da Live iCarros nesta segunda-feira e contou sobre a história da sua carreira, que completa 30 anos em 2020. O experiente piloto contou que se espelha no multicampeão Carlos Sainz, vencedor do último Rally Dakar.

“O Carlos Sainz acabou de ganhar o Dakar com quase 60 anos, então não penso em me aposentar. Estou com 47 anos, então tenho bastante chão e terra pela frente. Enquanto estiver dando aquele frio na barriga e emoção em competir, eu estarei lá disputando as provas”, disse Guiga.

O experiente piloto lembrou também de como foi o início da paixão pelo rally. “A paixão pelo rally veio por um conjunto de coisas. Começou com o meu tio, o José Augusto Spinelli, e eu acompanhava muito ele nas provas. Sempre gostei muito de esporte em geral e aos 18 anos eu corri no meu primeiro rally de regularidade e, logo no dia seguinte, competi também no de velocidade”, lembrou Guiga.

“Ali eu comecei a pensar em tudo que envolve o rally. Cheguei a parar um pouco para me formar em Desenho Industrial na PUC-Rio e depois segui estudando. Voltei a correr e até que, em 1999, eu recebi um convite da Mitsubishi para competir no Rally dos Sertões e ali começou a se tornar uma história bem profissional, sendo um momento importante também para construção da Spinelli Racing, que aconteceria em dezembro de 2006”, disse Guiga.

O experiente piloto também deu dicas para quem pretende começar nos ralis. “O rally é uma modalidade mais difícil de começar porque ela é diferente do automobilismo no geral, em que muitos começam no kart. No rally, o piloto tem que ter no mínimo 18 anos e a CNH em mãos. O rally não tem um lugar específico, um autódromo por exemplo, para você correr. É preciso ter um espaço controlado sem nenhum outro movimento fora o carro de corrida para que você possa acelerar", conta.

"A porta de entrada é o rally de regularidade, onde o piloto pode correr com o carro de rua. É um primeiro contato com estrada de terra, planilha e ótimo para ir pegando o jeito do mundo off road”, explica Guiga.

Uma das sugestões de Guiga para quem já fez suas primeiras competições no rally é a Mit Cup. “É um campeonato que costuma ter sete etapas por temporada e pode ser ótimo para desenvolver os pilotos para outras competições, como o Sertões e até possivelmente o Dakar”, diz Guiga.

Perguntado sobre o principal momento da carreira, Guiga relembrou várias vitórias. “A primeira vitória no Sertões em 2003 foi especial, o primeiro título em um campeonato inteiro que corri, em 1991, que foi o campeonato brasileiro e carioca também foram especiais de conquistar. Uma vitória internacional inesquecível para mim foi no Peru, são 30 anos, então fica difícil de destacar apenas uma”, diz Guiga.

Para fechar, Guiga também falou sobre a expectativa para o Sertões, que por enquanto ainda tem a data mantida para agosto e com largada em São Paulo (SP).

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“O Sertões é um dos campeonatos mais bem organizados e desafiadores do mundo. Eu e o meu parceiro, o Youssef Haddad, estamos preparados para mais uma disputa. No Brasil, nós temos o privilégio de ter vários tipos de terreno e passamos por desafios incríveis. O roteiro varia, os adversários são fortes e passamos por cidades e pessoas incríveis”, diz Guiga, que compete na categoria T1 com carros protótipos específicos para o rally cross country.

A próxima live do iCarros será nesta sexta-feira (17/04), sobre F1, com os jornalistas Rodrigo França e Reginaldo Leme.

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