01/04/2021 - Luca Machado / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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O novo safety car fará sua estreia nos dias 10 e 11 de abril em Roma, na Itália, e conta com uma asa traseira e os arcos das rodas alargados. Além disso, o Mini Electric Pacesetter é 130 quilos mais leve que a versão de rua e, apesar de ter a mesma potência, pode chegar de 0-100 km/h em apenas 6,7 segundos – seis décimos a menos do que faz a urbana.
O Pacesetter se juntará ao BMW i8 Roadster, que foi apresentado em 2019 como safety car na F-E. A Mini faz parte do Grupo BMW, que fornece os carros de segurança à Fórmula E desde sua estreia (2014-15) e deixará a categoria ao final desta temporada.
O i8 Roadster, inclusive, se tornou o primeiro safety car conversível com cockpit aberto.
O CEO da Fórmula E, Jamie Reigle, falou sobre o compromisso elétrico da Mini e a nova parceria da montadora com a categoria.
“A Fórmula E e a Mini são marcas conhecidas por serem originais, imprevisíveis e acessíveis. Dividimos uma mentalidade global, progressiva e comprometida com um futuro elétrico nos carros”, afirmou.
“Estamos ansiosos para ver este novo safety car nas ruas das cidades icônicas que recebem a categoria, demonstrando o apelo urbano e o desempenho dinâmico dos veículos elétricos”, completa Reigle.
Os dois carros de segurança que serão utilizados na Fórmula E neste ano serão pilotados pelo português Bruno Correia. O BMW já esteve presente na rodada dupla de abertura da categoria em 2021, que aconteceu em Diriyah, na Arábia Saudita.
A F-E tem mais pelo menos cinco etapas confirmadas em 2021, sendo a próxima delas em Roma em abril - seguida por Valência (Espanha), Mônaco, Marraquexe (Marrocos) e Santiago (Chile).
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