F1 vive na Hungria expectativa de outra prova imprevisível

O travado circuito localizado nos arredores de Budapeste favorece provas com disputas acirradas. Justamente por conta da histórica dificuldade de ultrapassagem, o GP já viu duelos incríveis, a começar pelo protagonizado por Nelson Piquet e Ayrton Senna em 1986.

O Brasil, por sinal, venceu as três primeiras edições da prova húngara, que entrou para a história por ser a primeira na Europa Oriental ainda em época da chamada “Guerra Fria” entre os blocos aliados aos Estados Unidos e União Soviética.

A melhor ultrapassagem da F1

Para muitos especialistas, a manobra de Piquet sobre Senna é considerada a melhor ultrapassagem de todos os tempos. Com sua Williams Honda, o então bicampeão do mundo tentou passar a então jovem promessa brasileira, que fazia sua terceira temporada na categoria, pilotando pela Lotus Renault.

Piquet retardou a freada ao máximo no final da reta dos boxes, mas tomou o “X” e teve que fazer tudo de novo. A diferença é que, na segunda tentativa, ele posicionou sua Williams por fora e conseguiu tracionar de forma impressionante, deslizando o F1 com as quatro rodas.

De fora, parecia um drift controlado. Para Jackie Stewart, era como fazer um “looping com um Boeing”. A manobra garantiu a vitória a Piquet, que repetiria o feito no ano seguinte, em 1987.

Senna também teve grandes momentos em Hungaroring. Em 1988, superou seu rival, Alain Prost, por apenas meio segundo de vantagem sobre o companheiro de equipe da McLaren, abrindo assim caminho para a conquista do seu primeiro título mundial.

Ele venceu também em 1991 e em 1992, esta última sendo uma vitória improvável. Isso porque naquele ano sua McLaren tinha um rendimento bem inferior, sendo cerca de dois segundos por volta mais lenta que a Williams. Nigel Mansell, por sinal, conquistaria naquela prova o título mundial com boa antecedência.

Alonso e Button: primeira vitória

Outra vitória que mostra como o GP da Hungria pode produzir resultados inusitados foi a primeira vitória de Jenson Button em 2006, com a BAR Honda, equipe que depois se transformaria em somente Honda, Brawn e, finalmente, a atual Mercedes.

Outro campeão mundial também venceu pela primeira vez na carreira em Budapeste: Fernando Alonso, com a Renault, em ano dominado pela Ferrari de Michael Schumacher (2003).

O alemão, aliás, foi protagonista de outro momento marcante, ao espremer Rubens Barrichello em uma ultrapassagem em 2010 – o brasileiro concluiu a manobra a centímetros do muro.

Grave acidente de Massa

Já Felipe Massa sofreu neste circuito o mais grave acidente de sua carreira e um dos mais sérios da F1 nos últimos anos. Ele foi atingido em cheio por uma mola que saiu do carro de Barrichello e perdeu o controle de sua Ferrari. O brasileiro ficou em recuperação por alguns meses fora das pistas.

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Foi também na Hungria onde o brasileiro, no ano anterior, perdeu uma vitória certa a duas voltas do final quando o motor de sua Ferrari quebrou. Aqueles pontos fariam muita falta na decisão do título de 2008, já que ele foi superado por apenas um ponto por Lewis Hamilton da McLaren na famosa decisão do GP Brasil de F1.

Para 2019, a previsão de chuva para o domingo da corrida pode trazer ainda mais imprevisibilidade para a F1 que, depois de um começo complicado com domínio da Mercedes, parece ter reencontrado o caminho da emoção nesta temporada.

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