Sobre NISSAN Sentra
Em março de 2007, apenas seis meses após o lançamento nos Estados Unidos e no México, a Nissan trouxe para o Brasil o sedã médio Sentra, importado de Aguascalientes, no México. O motor 2.0 16V bicombustível é o mesmo em todas as versões (S, SV e SL) do sedã. Com esse propulsor, o carro atinge 143 cavalos de potência a 5.200 rpm, independentemente do combustível (álcool ou gasolina) utilizado. O torque máximo é de 20,3 kgfm a 4.800 rpm. O Sentra conta com duas opções de transmissão: manual de seis marchas ou câmbio automático CVT com função overdrive também com seis velocidades.
Linha 2014
Em outubro de 2014, a nova geração do Sentra chegou ao Brasil. Apesar da reformulação visual, o modelo manteve o bloco 2.0, além da transmissão manual ou automática de seis velocidades, mas os dois componentes foram atualizados para oferecer respostas mais rápidas e menor consumo de combustível. Uma das novidades para a linha é a ignição por meio de um botão no painel (sistema Start/Stop).