Sobre NISSAN FRONTIER

Linha 2015

Para a linha 2015, a Nissan Frontier teve poucas alterações. A novidade é a opção SV Attack 4x4 AT, equipada com uma caixa automática, antes exclusiva da versão topo de linha SL AT. Não foram realizadas alterações visuais ou mecânicas na picape. Passou a integrar o pacote de itens de série uma nova central multimídia com tela de 6,2” que reúne navegador, leitor de DVD, conexão Bluetooth e câmera de ré. O equipamento estará disponível apenas para a versão SL AT.

Por baixo do capô

Todas as versões são equipadas com o motor 2.5 L 16V, turbodiesel eletrônico, que desenvolve 163 cv de potência na versão 4x2 e 190 cv de potência na configuração 4x4. A transmissão é manual de seis marchas ou automática de cinco velocidades.

Mais da Frontier

A Frontier tem 5,2 metros de comprimento, 1,9 m de largura, 1,8 m de altura e 3,2 m de distância entre-eixos. Sua capacidade de subida de rampa é de 39º e a altura livre do solo é de 220 mm. Além disso, seu ângulo de entrada é de 32º e o de saída é de 24º. A caçamba mede 0,45 m de altura e tem comprimento de 1,51 m e largura de 1,45 m. Já a capacidade de carga é de até 1.030 quilos.

Passado

A picape Frontier foi o primeiro veículo da Nissan produzido no Brasil. O processo começou em 2002, no Complexo Industrial Ayrton Senna - primeira fábrica comum da Aliança Renault-Nissan -, em São José dos Pinhais, no Paraná. Baseada na versão americana, apresentada pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de Chicago, nos Estados Unidos, em 2000. Em 2006, a Nissan passou a importar da Espanha a versão topo de linha LE que, no ano seguinte, começou a vir da Tailândia.

Opinião do dono

8,5

Avaliação Geral

32 avaliações

9,2

Dirigibilidade

Melhor nota

7,8

Manutenção

Pior nota

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NISSAN FRONTIER 2015

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