Sobre Mercedes-Benz Classe B
Por baixo do capô
O motor é um 1.6 turbo a gasolina - a motorização flex chegou no segundo semestre de 2015 - com injeção direta de combustível e 156 cv de potência. O torque máximo é de 25,5 kgfm e já está disponível a partir das 1.250 rotações. Como é característico em motores desse tipo, o torque máximo se mantém a até os 4.000 rpm. O câmbio que equipa o novo Classe B é automatizado de dupla embreagem com sete velocidades e borboletas atrás do volante para trocas manuais. Com isso, o carro acelera de 0 a 100 km/h em 8,4 s e atinge velocidade máxima de 220 km/h.
Mais do Classe B
Lançada em 2012, a nova geração do Mercedes-Classe B está mais larga e baixa que o modelo que a antecedeu. Disponível na versão B200 Sport, o carro traz de série ar-condicionado, direção elétrica, sete airbags, controle de tração, volante multifuncional, rodas de 18 polegadas, faróis bixenônio, ponteira dupla de escape, bancos em couro e Active Park Assist, sistema que mede a vaga e pode estacionar e retirar o carro do espaço sozinho com o motorista apenas controlando o acelerador e o freio.
O carro conta com uma carroceria mais esguia e linhas agressivas. São 4,3 m de comprimento, 1,5 m de altura e 2 m de largura. Com isso, A versão atual está 5 cm mais baixa, 9 cm mais comprida e 1 cm mais larga que a anterior. O porta-malas agora leva 488 litros de bagagem, mas, com os bancos traseiros rebatidos, essa capacidade vai a 1.547 litros.
Passado
Lançada no exterior em 2011 e no Brasil em 2012, a nova geração do Mercedes-Benz Classe B está mais larga e baixa que o modelo que a antecedeu. A minivan foi reestilizada pouco depois, visual que desembarcou no País no primeiro semestre de 2015. Meses depois, o carro passava a ser equipado com motor flex.
