Sobre Mercedes-Benz Classe A
Sobre o Mercedes-Benz Classe A
A Mercedes passou a produzir o Classe A em 1997, na Alemanha. O subcompacto chegou a diversos países, inclusive o Brasil, onde foi produzido entre 1999 e 2004 na fábrica de Juiz de Fora (MG). Desde então, o modelo já teve quatro gerações: W168, em 1997, W169, em 2004, W176, em 2012, e W177, em 2018.
Linha 2022
A linha 2022 do Mercedes Classe A conta com duas versões: a 200 Sedan Advance DCT, e a 250 2.0 Turbo DCT. A primeira é oferecida com motor 1.3 capaz de gerar 163 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. A velocidade máxima atingida é de 230 km/h, com a aceleração de 0 a 100 km/h sendo feita em apenas 8,1 segundos.
Esta versão só pode ser abastecida a gasolina, o que permite um bom desempenho tanto em trechos urbanos, onde consegue percorrer 11,3 quilômetros por litro de combustível, quanto em estradas, quando a distância percorrida por litro é de 14,1 quilômetros. O Mercedes Classe A 200 Sedan Advance DCT tem transmissão de dupla embreagem de sete velocidades, enquanto a direção é elétrica.
No caso do Mercedes Classe A 250 2.0 Turbo DCT, o modelo conta com um motor que, como o próprio nome do modelo diz, é turbo 2.0, capaz de gerar 224 cv e 35,7 kgfm. Contando com uma transmissão de dupla embreagem e sete velocidades, o modelo alcança os 250 km/h, e sai da inércia para alcançar os 100 km/h em apenas 6,2 segundos.
Mesmo mais potente, o desempenho por litro de gasolina pode ser considerado satisfatório. Na cidade, o Mercedes Classe A 250 2.0 Turbo DCT faz 10,3 quilômetros com esta quantidade de combustível, enquanto em rodovias, a distância aumenta para 14,2 quilômetros. Assim como em sua versão “irmã”, a direção é elétrica.
A altura e largura é igual nas duas versões: 1,45m por 1,80m, mas o comprimento da versão 2.0 é menor, com 4,42m, ante 4,45m do Classe A 200. A versão mais “simples” é também mais leve, com 1.385 quilos, 70 a menos em relação ao irmão. O tanque das duas versões tem capacidade de 43 litros.
O visual do Classe A vem com algumas alterações em relação ao modelo anterior. A grade é nova e passa a ser equipada com mais sensores de assistência para a segurança dos ocupantes, enquanto que os faróis recebem novo desenho. As lanternas e o para-choque também chegam repaginados neste modelo.
O interior recebeu o sistema MBUX de entretenimento, enquanto que na traseira a maior novidade é o crescimento do porta-malas, que passa a ter capacidade para 370 litros, enquanto o anterior comportava 349 litros.
As duas versões possuem os mesmos itens de segurança: airbag para o motorista, passageiro e laterais, freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem. Eles também possuem ar-condicionado, travas elétricas, piloto automático e volante com regulagem de altura.