Sobre Mercedes-Benz CLA
Sobre o Mercedes-Benz CLA 2022
Mercedes-Benz CLA 2022 é um sedan médio premium que passou a ser produzido e vendido pela montadora alemã em 2013, tanto nos Estados Unidos quanto na Europa.
O mais impressionante é que somente em 2013, o carro vendeu 100.000 unidades, e a marca germânica, chamou esse lançamento de o melhor dos últimos 20 anos. O modelo chegou ao Brasil em 2014 somente com algumas versões, além disso, ele possui duas gerações, sendo que a segunda delas chegou em 2019, inclusive no Brasil.
Linha 2022
O Mercedes-Benz CLA 2022 é comercializado em uma única versão na linha 2022, a CLA 250 DCT 2022, que é equipada com um motor à combustão 2.0 turbo de quatro cilindros com injeção direta. Tal motor produz 224 cavalos de potência.
O carro possui 35,7 kgfm de torque a uma rotação baixa de 1800 rpm. Essa rotação permite ao carro ter o torque por inteiro para arrancar. Juntando isso ao peso leve do carro de 1.490 kg, há uma sensação de esportividade mesmo possuindo um motor tradicional de quatro cilindros.
Outro aliado desse conjunto mecânico é o câmbio. O sedan médio premium da marca possui um câmbio automatizado de 7 marchas e dupla embreagem.
Essa é uma caixa tradicional da Mercedes que encaixa muito bem com o carro e faz com que ele esteja preparado e consiga ser muito rápido na hora da arrancada. E tudo isso ajuda o carro a fazer o teste de aceleração dos 0 a 100Km/h em 6,3 segundos, além de consumir 10 km por litro de gasolina na cidade e 13,5 km/l na estrada.
Por fora, o Mercedes segue a nova filosofia da marca, que nada mais é do que uma ideia mais visual, onde o carro possui uma frente mais bicuda, estendendo mais capo do que um carro tradicional.
O veículo também possui faróis full LED high performance e também uma grade e parachoque bem chamativos. As rodas também são alvo de destaque no carro, afinal são diamantadas e de aro 18 que ficaram muito bem desenhadas no formato estrelado.
A traseira do carro também possui muita personalidade com um design único. Porém o que há de mais interessante nela é a câmera traseira que é acionada quando o carro engata a ré. No exato momento em que ela é engatada, o símbolo da marca é levantado, surgindo uma câmera. Também esse mesmo recurso serve para a abertura do porta malas.
Internamente, o foco fica por conta do painel, que é bem acabado e possui diversos materiais. Mas entre todos os destaques do interior o principal é a central multimídia que é o diferencial do carro, possuindo o sistema MBUX que une duas telas, uma atrás do volante com 10,25 polegadas e outra na central multimídia, que é tátil, totalizando então duas telas de mais de 20 polegadas.
Tal sistema é moderno e também fácil de controlar, afinal todas as funções podem ser dominadas com os botões do lado esquerdo do volante.
O carro também traz todos os sistemas de segurança como airbag para o motorista e o passageiro, freios ABS e distribuição eletrônica de frenagem.
E para finalizar o carro traz também ar-condicionado, travas elétricas, piloto automático e volante com regulagem de altura.
