Sobre Mercedes-Benz AMG EQS
Mercedes AMG EQS 53 4MATIC+
Modelo que fez sua estreia global em 2021, o Mercedes EQS foi lançado em princípio nas configurações EQS 450+ de 333 cv e 57,9 kgfm de torque na opção básica, enquanto a versão 580 4Matic possui 523 cv de potência e 87,1 kgfm de torque. É o primeiro automóvel criado pela Mercedes com sua nova arquitetura exclusiva para elétricos de luxo.
Linha 2022
Para o mercado brasileiro, a Mercedes trouxe a configuração EQS 53 4Matic+, sendo este o primeiro AMG 100% elétrico a ser disponibilizado no País e o segundo modelo da fabricante a desembarcar por aqui, após o precursor ter sido o SUV EQC.
O EQS 53 é voltado para o mercado de luxo, tanto no seu design exterior quanto nos equipamentos de sua cabine. O conjunto de três telas da central multimídia é a principal atração do sedan premium.
O modelo que mescla luxo, esportividade e muita tecnologia embarcada em um carro totalmente conectado é impulsionado por dois motores elétricos.
O conjunto gera 658 cv de potência e 96,8 kgfm de torque. A aceleração inicial de 0-100 km/h é obtida em 3,8 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 220 km/h, sendo controlada eletronicamente.
A Mercedes disponibiliza 33 opções diferentes de personalização dos opcionais e um pacote especial é o AMG Dynamic Plus, que proporciona ao veículo uma performance ainda mais apimentada.
Os números passam a ser de 761 cv de potência e 104 kgfm de torque. A velocidade máxima sobe para 250 km/h, enquanto a aceleração de 0-100 km/h é encurtada para 3,4 segundos.
O processo de customização de acordo com o gosto do dono também permite alterar o tamanho das rodas, que são de série com 21 polegadas, além do acabamento interno e até a cor da chave de presença.
A principal atração da cabine é a multimídia Mercedes-Benz Hyperscreen, com a chegada da nova geração de conectividade MBUX. São três telas interligadas no painel que somadas chegam até 42 polegadas.
Na parte externa, o EQS 53 vem com faróis em LED Digital Light e uma barra cromada que interliga o conjunto óptico. A grade dianteira tem a cor preta e vem com faixas em prata na vertical. O logotipo da Mercedes fica ao centro.
A traseira recebe lanternas interligadas por uma faixa em LED que cruza a tampa do porta-malas. A capacidade do bagageiro é de 580 litros e curiosamente a autonomia média do modelo também é de 580 (km).
A configuração que foi exibida em seu lançamento no Brasil ainda vem com spoiler AMG e maçanetas em prata com iluminação. O coeficiente aerodinâmico deste sedan com estilo coupé na traseira é de 0,23. O EQS 53 4MATIC+ chega ao Brasil para ser concorrente do Audi e-Tron GT e do Porsche Taycan Turbo S.
