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Sobre Land Rover Defender
Conhecido pela sua robustez, estilo clássico e DNA off-road, o Land Rover Defender consegue mesclar performance com luxo e design atraente. O “sobrenome” Defender passou a ser usado pela marca britânica a partir de 1990, dando sequência na história do jipe que, inclusive, foi responsável pela criação da marca, o Series I, em 1947.
Linha 2022
A linha 2022 do Defender faz parte de uma geração que estreou em 2020 no Brasil. Desde então o modelo segue sendo equipado com motor 2.0 litros turbo a gasolina de 300 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. O câmbio é automático de oito velocidades, com possibilidade de trocas pelos paddle sfhits, enquanto a tração é integral.
A velocidade máxima é limitada eletronicamente em 191 km/h e o 0-100 km/h pode ser feito em 8,1 segundos. Há quatro configurações na linha 2022, sendo uma com carroceria 90, novidade da linha 2022 no Brasil com três portas, enquanto as demais utilizam carroceria 110, com cinco portas.
A topo de linha é a versão “Onçafari”, edição exclusiva para o Brasil com 25 unidades oferecidas na cor Godwana Stone e com adesivos que remetem ao Pantanal. Ela utiliza a base da versão HSE P300.
O Defender 2022 vem de série com painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, bancos dianteiros com ajustes elétricos, bancos em couro, rodas aro 20 polegadas, ar-condicionado dual zone, câmeras 360º e capô transparente (projeta os obstáculos à frente na central multimídia).
Uma das poucas novidades em relação ao modelo 2021, além da configuração 90, é a atualização da central multimídia PiviPro, que teve sua tela aumentada para 11,4 polegadas. O sistema possui conexão 4G para fácil navegação.
O controle de cruzeiro adaptativo, teto solar panorâmico com abertura elétrica e faróis Matrix em LED são encontrados na versão HSE. Caso haja interesse do comprador, a Land Rover disponibiliza o pacote adicional para incluir a terceira fileira de assentos no Defender 110, possibilitando que até sete pessoas ocupem o SUV grande.
As medidas do Defender 90 são: 4,32m de comprimento, 1,96m de altura, 1,99m de largura e 2,58m de entre-eixos. A carroceria 110 possui 4,75m de comprimento e 3,02m de entre-eixos, enquanto as outras medidas permanecem semelhantes.
Produzido em Nitra, na Eslováquia, o Defender pesa 2.140 kg no modelo 90, enquanto o 110 tem 2.318 kg. A capacidade de porta-malas também varia entre ambas as carrocerias: 397 litros para o 90, enquanto o 110 comporta até 464 litros. Com a fileira extra de assentos o espaço no bagageiro da configuração de sete lugares cai para 120 litros.
