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Sobre Kia Sportage
Sobre o Kia Sportage 2023
A quinta geração do Kia Sportage chegou ao Brasil em 2022, sendo que a principal novidade foi a adoção do sistema híbrido-leve.
O SUV passa a ser impulsionado pelo propulsor 1.6 turbo a gasolina com o auxílio de um motor elétrico de arranque MHEV 48V (Mild Hybrid Electric Vehicle), enquanto o alternador trabalha melhorando o consumo de combustível e reduzindo as emissões de CO². O conjunto gera 180 cv de potência e 27 kgfm de torque.
O Sportage 2023 utiliza transmissão automatizada de dupla embreagem que simula sete marchas e tem tração dianteira. O SUV de cinco lugares percorre em média 11,5 km/l na cidade, enquanto que na estrada o modelo anda 12,1 km/l, de acordo com o Inmetro.
Visual mais robusto
O Sportage 2023 é produzido na Eslováquia e passou a vir com um visual mais robusto, tanto na dianteira quanto na traseira. As luzes DRL formam o desenho de um bumerangue, sendo os faróis separados pela nova e extensa grade frontal. O para-choque também foi reestilizado, assim como o capô, que passa a ter mais vincos.
As lanternas traseiras seguem sendo interligadas por uma faixa sobre a tampa do porta-malas, mas receberam novo design, destacando o novo logotipo da Kia ao centro.
A nova linha do Sportage possui 4,51 m de comprimento, 2,68 m de distância entre-eixos, 1,86 m de largura e 1,65 m de altura, ou seja, ele está 3 cm mais comprido, 1 cm mais largo, 1 cm mais baixo e 1 cm maior no entre-eixos em relação ao modelo 2022.
A fabricante sul-coreana disponibilizou duas versões do Sportage 2023 no mercado brasileiro, EX e Prestige, sendo que as principais diferenças entre elas estão na cabine.
A lista de equipamentos de série inclui rodas de 18 polegadas, central multimídia de 8 polegadas, painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas, partida remota, volante com aquecimento, além de diversos alertas, como de colisão frontal e de tráfego cruzado, de ponto cego e de escape de faixa com correção no volante.
A versão topo de linha Prestige inclui bancos em couro, teto solar, central multimídia de 12,3 polegadas, carregador de celular por indução, rodas de 19 polegadas, paddle shifts para trocas de marchas, câmbio com seletor giratório, controle de cruzeiro adaptativo e frenagem de emergência em tráfego cruzado.
Opinião do dono
8,8
Avaliação Geral
4 avaliações
9,5
Design
Melhor nota
7,2
Consumo
Pior nota