Substituto do Escort, o Focus foi lançado na Europa em 1998. No Brasil, o hatch chegou em 2000, importado da Argentina, como é feito até hoje. Em 2008, a Ford trouxe para cá a segunda geração do veículo. Visualmente, o Focus segue o conceito Kinetic Design da Ford.
Motores
Atualmente, o Focus hatch pode ser encontrado nas configurações 1.6 GLX, 2.0 GLX e 2.0 Titanium. Com o motor 1.6 Sigma 16V Flex, ele desenvolve 109 cv (gasolina)/116 cv (álcool) de potência a 5.500 rpm. Já com o propulsor 2.0 Duratec 16 V Flex, a potência é de 143 cv com o tanque abastecido com gasolina, e 148 cv com álcool. A transmissão é manual de cinco marchas ou automática sequencial de quatro velocidades.
Itens de série
Desde a versão 1.6 GL, o Focus vem equipado de série com airbag duplo, ar-condicionado, direção hidráulica, computador de bordo, vidros elétricos dianteiros, CD-player/MP3, alarme, faróis com ajuste de altura e rodas de liga leve de 16 polegadas.
Opinião do dono
8,7
Avaliação Geral
42 avaliações
9,4
Dirigibilidade
Melhor nota
8
Manutenção
Pior nota
Versões
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