Sobre Ford F-4000
A Série F de caminhões da Ford foi lançada no Brasil em 1948. O modelo F-4000 chegou 27 anos depois. Com produção nos Estados Unidos e também no Brasil, o veículo, hoje, está disponível nas versões F-4000 e F-4000 4x4.
Motor
O motor que equipa o F-4000, nas duas versões, é o Cummins B3.9 120 P5-0, diesel, turbo aftercooler, 4 cilindros em linha de 3.920 cm3. A potência gerada é de 120 cavalos a 2.800 rpm. Já a transmissão, da ZF, é manual di cinco marchas com alavanca no assoalho.
Suspensão e freios
Com 6,31 metros de comprimento e 4,18 metros de entre-eixos, o caminhão F-4000 traz suspensão dianteira com eixo rígido tubular e barra estabilizadora, feixes de molas parabólicas e amortecedores hidráulicos de dupla ação. Na traseira é utilizado eixo rígido em aço estampado com barra estabilizadora, feixe de molas principal semi-helípticas e auxiliar parabólicas, além de amortecedores telescópicos, hidráulicos de dupla ação. Os freios são disco ventilado na dianteira e tambor com válvula sensível à carga (LSV) na traseira. O freio de estacionamento é mecânico e atua no cardã.