Sobre Chevrolet TrailBlazer
Sobre o Chevrolet Trailblazer 2022
O Chevrolet Trailblazer é, atualmente, o maior SUV da linha Chevrolet disponível no mercado brasileiro. Lançado nos EUA em 1982 como uma variação da picape média S-10, ele chegou ao Brasil juntamente com esse modelo em 1995, ainda com o nome de Chevrolet Blazer.
A atual geração do Trailblazer foi apresentada aqui no Brasil em 2012, recebendo sua mais recente atualização em 2021, já como modelo 2022 – quando, entre outros retoques, ganhou uma nova grande dianteira.
A partir de 2022, o modelo está disponível em apenas uma versão, a antes topo de linha Premier, de sete lugares, e que oferece uma série de itens mais sofisticados, como conexão Wi-Fi para até 7 dispositivos, acabamentos externos cromados e iluminação em LED.
O modelo é servido por uma central multimídia que roda o sistema MyLink, da Chevrolet, que oferece conectividade para os aplicativos Apple CarPlay e Android Auto, com a possibilidade de projeção dessas funcionalidades na tela de oito polegadas e traz o serviço remoto OnStar habilitado.
O Trailblazer vem equipado, também, com ar-condicionado digital, contando com saídas específicas para as duas fileiras traseiras dos bancos, com regulagens para direção e intensidade. Os bancos da segunda fileira têm ajuste de inclinação e podem ser rebatidos para acessar a terceira fila.
Com todas as três fileiras de bancos sendo utilizadas (sete lugares), o porta-malas fica reduzido a uma capacidade de 205 litros. Com a terceira fileira recolhida, essa capacidade cresce para 554 litros, chegando a 1.830 litros com ambas as linhas traseiras de assentos rebatidas.
O acabamento interno é feito em uma combinação de couro ecológico e plásticos de alto padrão e o banco do motorista pode ser regulado por meio de comandos elétricos. Motorista e passageiros são protegidos por um conjunto de seis airbags, frontais, laterais e de cortina.
O carro é equipado com um motor turbodiesel de 2.8 litros, que rende 200 cv de potência e 51 kgfm de torque, casado com um câmbio automático de seis velocidades e um sistema de tração 4x4 com reduzida, selecionável por meio de um botão no console.
As rodas são de liga leve com acabamento diamantado e têm 18 polegadas e, segundo o fabricante, o modelo é capaz de acelerar de 0 a 100 km/hora em 10,3 segundos. E, para parar, ele conta com freios a disco nas quatro rodas.
A partir do modelo 2022, o SUV traz de fábrica um novo pacote assistivo de segurança, que inclui alertas de colisão com frenagem autônoma de emergência, mudança de faixa e de movimentação traseira, além de aviso de veículos no ponto cedo de visualização.
