Sobre Chevrolet S10 Cabine Dupla
Linha 2016
Para a linha 2016, a picape média Chevrolet S10 passa a ser oferecida em quatro novas versões inéditas em seu catálogo. Além das configurações LS, LT e LTZ, passam a ser oferecidas as versões Chassis Cab, Advantage, Freeride e High Country, que chega para ocupar o posto de topo de linha da família S10. As três últimas configurações possuem apenas opção de cabine dupla.
Por baixo do capô
A picape pode ser equipada com motor 2.5 flex - incluído na linha 2015 - com bloco de alumínio e comando duplo de válvulas com acionamento continuamente variável. Esse motor entrega 206 cv com etanol e 197 cv com gasolina. O torque, respectivamente, é de 27,3 kgfm e 26,3 kgfm. Ele é associado exclusivamente a um câmbio manual de seis velocidades e a opção está disponível nas configurações LT e LTZ com cabine dupla, além da nova Freeride. A tração pode ser traseira ou 4x4.
Os modelos com motor a diesel têm 2,8 litros e turbina para gerar 200 cv e 51 kgfm de torque, podendo ser acompanhado por uma transmissão manual de seis velocidades ou automática com o mesmo número de relações. Tal configuração também pode ter tração traseira ou 4x4. Esse motor está disponível nas versões LS (cabine simples ou dupla), LT, LTZ e High Country.
Já as versões de entrada LS (cabine simples ou dupla) e as novas Chassis Cab e Advantage possuem motor 2.4 flex capaz de desenvolver 147 cv com etanol e 141 cv com gasolina. Respectivamente, o torque é de 24,1 kgfm e 22,3 kgfm. Nesse caso a transmissão é manual de cinco velocidades e a tração é apenas traseira.
Mais da S10
Com poucas alterações externas, todas as configurações têm medida similar. São 5,3 m de comprimento, 2,1 m de largura, 1,8 m de altura e 3,1 m de entre-eixos. O que varia é o tamanho da caçamba. As cabines duplas levam 1.061 litros. As maiores capacidades de carga são da versão LT automática cabine dupla 4x2, com 1.210 kg, e da novidade Chassis Cab, de até 1.343 kg. Essa configuração é voltada exclusivamente para frotistas e pode ser usada como VUC (Veículo Urbano de Carga), podendo ser implementada com baú, carroceria ou guindaste. Inicialmente, as novas opções Advantage e Freeride serão oferecidas como séries especiais somente por um ano, o que pode ser prorrogrado de acordo com a demanda.
Passado
A primeira picape do segmento médio produzida no Brasil foi a Chevrolet S10, lançada no mercado em 1995. Inicialmente disponível apenas na versão com cabine simples e motor a gasolina de 2,2 litros, a picape foi completamente reformulada em 2012. O modelo, resultado de um projeto global apresentado na Tailândia em 2011, carrega a nova identidade visual da Chevrolet, com a barra horizontal que ostenta o logotipo e divide a grade frontal.
