Sobre Chevrolet Prisma
Após a variação sedã do Celta ter sido descontinuada no final de 2012, a Chevrolet apresentou a nova geração do Prisma, que passou a usar a plataforma do Onix. O Prisma mede 2,5 m de entre-eixos, 4,3 m de comprimento, 1,7 m de largura e 1,5 m de altura. Graças ao maior comprimento em relação ao hatch, leva 500 litros de bagagem no porta-malas. O Prisma está disponível nas versões LT 1.0, LT 1.4 e LTZ 1.4.
Desde a versão de entrada LT 1.0, entrega sensor de estacionamento, direção-hidráulica, freios ABS com EBD, rodas de aço de 14" com calotas, ajuste de altura do banco do motorista, abertura elétrica do porta malas por controle remoto localizado na chave tipo canivete, acionamento elétrico dos vidros das portas dianteiras com sistema tipo "um toque" para subida e descida com dispositivo anti-esmagamento e duplo airbag frontal. A LT 1.4 acrescenta faróis com máscara negra e rodas de aço de 15" com calotas.
A versão LTZ 1.4 agrega ainda faróis de neblina dianteiros, vidros traseiros e espelhos retrovisores com controle elétrico, computador de bordo com cinco funções: consumo médio, velocidade média, autonomia, temperatura externa e tempo de viagem, e rodas de alumínio de 15". Pode receber câmbio automático de seis marchas como opcional.
Potência do sedã
O 1.0 rende 80 cv quando abastecido a etanol e 78 cv com gasolina, ambas a 6.400 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 9,8 kgfm a partir de 5.200 rpm, e 9,5 kgfm quando alimentado a gasolina, na mesma faixa de rotação. A velocidade de 0 a 100km/h é atingida em 13s (etanol) e 12,7s (gasolina). Já a versão 1.4 entrega 106 cv quando abastecido a etanol e 98 cv a gasolina, ambas a 6000 rpm. O torque máximo, com etanol, é de 13,9 kgfm a partir de 4800 rpm e 13,0 kgfm quando alimentado a gasolina, com mesma rotação. Abastecido com etanol, Prisma vai de 0 a 100 km/h em 10,7s (etanol) e 12s (gasolina). Tanto na versão 1.0 como na 1.4, o câmbio é manual de cinco velocidades.
