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Sobre Chevrolet Onix
Quando foi lançada, no final de 2019, como modelo 2020, a nova geração do Onix – então tratado como Novo Onix – chegou com a missão nada fácil de substituir o modelo que, há tempos, ocupava a posição de mais vendido do país, em seu segmento, o dos hatches compactos, e em termos totais.
Para isso, a General Motors apresentou um carro inteiramente novo – em termos de design, mecânica e recursos tecnológicos, utilizando uma plataforma chamada GEM (Global Emerging Markets), criada especificamente para os chamados mercados emergentes.
A receita deu certo e, hoje, o modelo segue como um dos mais vendidos no Brasil – chegando a ocupar a liderança do mercado até o momento em que sua produção precisou ser suspensa, durante alguns meses de 2021, por falta de componentes eletrônicos, em parte em decorrência dos efeitos da Covid-19 na produção industrial.
Seu motor é um três cilindros, com 1.0 litros, sendo oferecido em opções aspirada – de até 82 cv de potência e 10.6 kgfm de torque – ou turbo – 116cv e 16,8 kgfm, de acordo com sua versão. O câmbio pode ser manual ou automático, sempre com 6 velocidades.
Em termos de segurança, o pacote inclui os air-bags frontais, laterais e de cortina, o controle eletrônico de estabilidade, o assistente de partida em rampa e o limitador de velocidade de série em todas as versões, junto com uma estrutura reforçada. O pacote garantiu ao modelo nota máxima no teste de colisão da Latin Ncap.
Entre os recursos tecnológicos, o modelo traz uma central de multimídia Mylink de terceira geração e, tal como em modelos mais caros da Chevrolet, a possibilidade de se contar com conexão internet via Wi-Fi para os ocupantes, por meio de um chip pago.
O modelo oferece conectividade com os sistemas Android Auto e Apple Car Play, que neste modelo 2022 passou a ser possível também sem fio, além do serviço OnStar, que inclui recursos de navegação, auxílio em rotas, resgate, localização e até alguns comandos, para trancar e destrancar portas, por exemplo. Em suas versões mais sofisticadas, o carro traz luzes diurnas e lanternas em LED.
O Onix 2022 está disponível nas versões básica, LT, RS, LTZ e Premier – sendo esta última oferecida apenas com câmbio automático. Na opção RS, além de um pacote de recursos semelhante ao da LTZ (motor turbo e câmbio automático incluídos), há ainda uma série de itens de acabamento com inspiração esportiva.
Opinião do dono
9,5
Avaliação Geral
13 avaliações
9,8
Design
Melhor nota
9
Conforto
Pior nota