Sobre Chevrolet Onix Plus
Lançado simultaneamente à versão hatch do então chamado “Novo Onix”, em 2019, o sedã da linha de compactos da Chevrolet ganhou o segundo nome Plus e logo conquistou o mercado. Assim como seu “mano” de dois volumes, sua missão nada fácil era substituir um modelo que, há tempos, ocupava a posição de mais vendido do país, em seu segmento, o dos sedãs compactos, o Prisma.
Ele vendeu o desafio e, hoje, o modelo segue como um dos mais vendidos no Brasil. Entre 2020 e 2021, o Onix Plus chegou a ocupar a liderança do mercado, perdendo o posto quando sua produção precisou ser suspensa, por alguns meses de 2021, por falta de componentes eletrônicos, em parte em decorrência dos efeitos da covid-19 na produção industrial.
Linha 2022
Em relação ao modelo 2021, o Onix Plus 2022 traz como principal novidade a possibilidade de conexão de smartfones Android e Apple com sua central de multimídia de 8 polegadas sem a necessidade de cabos.
Em 2022, o sedã é oferecido (em ordem crescente preço e equipamentos), com motor aspirado e câmbio manual na versão LT, e com motor turbo nas versões LT automática, LTZ manual, LTZ automática, Premier, Premier Midnight e Premier II.
Seu motor é um três cilindros, com 1.0 litros, sendo oferecido em opções aspirada – de até 82 cv de potência e 10.6 kgfm de torque – ou turbo – 116cv e 16,8 kgfm, de acordo com sua versão. O câmbio pode ser manual ou automático, sempre com 6 velocidades.
Em termos de segurança, o pacote inclui os air-bags frontais, laterais e de cortina, o controle eletrônico de estabilidade, o assistente de partida em rampa e o limitador de velocidade de série em todas as versões, junto com uma estrutura reforçada. O modelo obteve nota máxima no teste de colisão da Latin Ncap.
Entre os recursos tecnológicos, o modelo traz uma central de multimídia Mylink de terceira geração e, em suas versões mais caras, a possibilidade de se contar com conexão internet via Wi-Fi para os ocupantes, por meio de um chip pago.
O modelo oferece conectividade com os sistemas Android Auto e Apple Car Play, e, também nas versões Premier, o serviço OnStar – que inclui recursos de navegação, auxílio em rotas, resgate, localização e até alguns comandos, para trancar e destrancar portas, por exemplo.
Essas opções da parte de cima da tabela também oferecem traz luzes diurnas e lanternas em LED e recursos como o Easy Park, de auxílio automático para estacionamento.
Em agosto de 2021, o Onix Plus foi classificado pelo Inmetro como o carro aspirado mais econômico do país, tanto com etanol como com gasolina no tanque, superando inclusive automóveis menores. O sedã da Chevrolet também lidera a economia de combustível na categoria turbo. O visual externo do modelo não passou por alterações em relação ao 2021.
