Sobre Audi A7
Por baixo do capô
O A7 é oferecido com duas opções de motorização: 2.0 turbo a gasolina de 252 cv e 37,7 kgfm ou 3.0 turbo de seis cilindros com 333 cv de potência e torque máximo de 44,9 kgfm. Em ambos, o câmbio é o S-tronic automatizado de dupla embreagem e sete velocidades. Com o motor menor, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 6,9 segundos, enquanto o motor maior cumpre em 5,3 segundos.
Mais do A7
O A7, que pesa 1.770 quilos, tem 4,96 metros de comprimento, 1,91 m de largura e 1,42 m de altura. A distância entre-eixos é de 2,91 m e a capacidade do porta-malas é de 535 litros. O sedã-cupê traz de série ar-condicionado automático de duas zonas, bancos traseiros bipartidos, bancos dianteiros elétricos com memória, computador de bordo, espelho retrovisor interno com função antiofuscante automática e sensor de luz e chuva, teto solar, vidros com isolante térmico, aibags frontais, spolier traseiro, alarme, piloto automático, faróis de LEDs, indicador de pressão dos pneus e sistema de navegação.
Passado
Com estreia no Salão de Paris (França), em 2010, o Audi A7 chegou ao Brasil no ano seguinte, importado da Alemanha. A primeira reestilização foi apresentada na Europa em 2014 e desembarcou no País apenas em 2015.
