Caracterizado como um sedã-cupê, o A7 é oferecido por aqui em uma única versão, equipada com motor 3.0 TSFI, 6 cilindros em "V", de 310 cv de potência e torque máximo de 44,9 kgfm atingido entre 2.900 e 4.500 rpm. O câmbio é S-tronic automatizado de dupla embreagem e sete velocidades. Com o propulsor 3.0, o A7 pode chegar a 250 km/h de velocidade. E a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 5,6 segundos.
Mais do A7
Com estreia no Salão de Paris (França), em 2010, o Audi A7 chegou ao Brasil no ano seguinte, importado da Alemanha. O modelo, que pesa 1.770 quilos, tem 4,96 metros de comprimento, 1,91 m de largura e 1,42 m de altura. A distância entre-eixos é de 2,91 m e a capacidade do porta-malas é de 535 litros.
Disponível em 12 opções de cores como branco Ibis e cinza Quartzo, o sedã-cupê traz de série ar-condicionado automático de duas zonas, bancos traseiros bipartidos, bancos dianteiros elétricos com memória, computador de bordo, espelho retrovisor interno com função antiofuscante automática e sensor de luz e chuva, teto solar, vidros com isolante térmico, aibags frontais, spolier traseiro, alarme, piloto automático, faróis de LEDs, indicador de pressão dos pneus e sistema de navegação.
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