Sobre Peugeot 308
Por baixo do capô
O hatch 308 é vendido nas versões Active 1.6, Allure 2.0, Allure 2.0 automática e Griffe 1.6 THP automática. O câmbio manual conta com cinco velocidades, enquanto o automático tem seis marchas. O propulsor 1.6 rende 115 cv com gasolina e 122 cv com etanol. Ele conta ainda com a tecnologia Flex Start, sistema que permite reconhecimento e aquecimento do combustível no motor quando houver mais de 85% de álcool no tanque, ou seja, o sistema dispensa a necessidade do tanquinho de partida a frio.
Já o motor 2.0 desenvolve 143 cv com gasolina e 151 cv com etanol. A configuração topo de linha THP traz um motor 1.6 turbo capaz de render 165 cv, movido apenas a gasolina.
Mais do 308
Lançado na Europa no final de 2007, o 308 tem uma frente bastante proeminente e farois espichados, características que dão um ar de agressividade e esportividade ao modelo. Substituto do 307, o novo hatch é 6,4 cm maior e 5,3 cm mais largo que seu antecessor. No porta-malas, há espaço para 430 litros de bagagem.
A versão de entrada sai de fábrica com ar-condicionado manual, rodas de liga leve de 16 polegadas, freios ABS, airbag duplo, direção eletro-hidráulica e acionamento elétrico dos vidros, retrovisores e travas.
