Sobre Hyundai Creta
Linha 2018
O SUV compacto ganhou a inédita versão Pulse Plus 1.6 e novos equipamentos de série. A partir de novembro, terá ainda a versão Sport, posicionada entre a nova Pulse Plus 1.6 e a Prestige 2.0. Visualmente ela traz detalhes em preto brilhante na grade, nas barras de teto, nos retrovisores e nos protetores de para-choque dianteiro e traseiro, faróis com luz diurna de LED, spoiler de teto também em preto brilhante, rodas de liga leve diamantadas de 17 polegadas e emblema “Sport” na tampa do porta-malas. Já o interior agrega bancos e volante revestidos de couro e detalhes em preto fosco metalizado. O Creta Sport terá motor 2.0 e câmbio automático de seis marchas.
Por baixo do capô
O Hyundai Creta tem duas opções de motorização: 1.6 16V flex de 130 cv com etanol e 123 cv com gasolina. Já o torque é, respectivamente, de 16,5 kgfm e 16 kgfm, com pico a 4.850 rpm. A outra a opção é um 2.0 16V flex de 166 cv com etanol e 156 cv com gasolina (a 6.200 rpm), com torque respectivamente de 20,5 kgfm e 19,1 kgfm (a 4.700). Ambos possuem duplo comando variável de válvulas e sistema de partida a frio por pré-aquecimento das linhas de combustível, dispensando o tanquinho auxiliar. Para o 1.6, o câmbio pode ser manual de seis velocidades ou automático de seis marchas. Para o 2.0, apenas o automático está disponível.
Mais do Creta
O Creta tem 4,27 m de comprimento, 1,78 m de largura, 1,63 m de altura e 2,59 m de entre-eixos. A altura do vão livre em relação ao solo é de 190 mm. O porta-malas abriga até 431 litros de bagagens. O peso é de 1.296 kg nos modelos 1.6 com câmbio manual, 1.359 kg nos 1.6 automáticos e 1.399 kg nos 2.0 automáticos. Feito em Piracicaba (SP), ele utiliza a plataforma do sedã Elantra.
Desde a versão de entrada ele vem equipado com direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos, volante com ajustes de altura e profundidade, retrovisores com ajuste elétrico, regulagem de altura para o banco do motorista, alarme, rádio com Bluetooth, USB e comandos no volante, monitoramento da pressão dos pneus e rodas de liga leve de 16 polegadas. O SUV conta ainda com Start/Stop, que desliga o motor automaticamente em paradas rápidas como semáforos, ajudando a economizar combustível.
Passado
O Hyundai Creta estreou no Brasil em novembro de 2016 no Salão do Automóvel de São Paulo, com início das vendas em janeiro do ano seguinte.
