Sobre Ford Ranger (Cabine Dupla)
Por baixo do capô
A Ranger é oferecida em três opções de motor. A primeira é um 2.2 a diesel de 150 cv de potência. Há também um motor 3.2 a diesel de cinco cilindros e 200 cv. Por fim, há um 2.5 flex que rende 168 cv com gasolina e 173 cv com etanol. O câmbio pode ser manual de cinco ou seis marchas, além de um automático de seis velocidades.
Mais da Ranger Cabine Dupla
Na nova geração, a Ranger cresceu: são 5,3 m de comprimento, 2,1 m de largura, 1,8 m de altura (1,85 para cabine dupla) e 3,2 m de entre-eixos. A cabine dupla leva 1,18 metro cúbico de carga na caçamba. Nessa configuração, ela está disponível nas versões XLS 2.5 Flex, XLT 2.5 Flex, Limited 2.5 Flex, XLS 2.2 4x4 a diesel, XLS 3.2 4x4 a diesel, XLS 3.2 4x4 a diesel com câmbio automático, XLT 3.2 4x4 a diesel, XLT 3.2 4x4 a diesel com câmbio automático e Limited 3.2 4x4 a diesel com câmbio automático. Na linha 2015, foi acrescentada ao catálogo a configuração XL Chassi 2.2 a diesel com tração 4x4, exclusiva para empresas, que permite instalar implementos no lugar da caçamba.
Passado
No Brasil, a Ford Ranger teve sua estreia em 1994, importada dos Estados Unidos. De lá para cá, a principal modificação externa aconteceu em 2010, quando ganhou nova frente. Em 2012, foi apresentada a nova geração da picape. Segundo a montadora, da antiga Ranger, não sobrou um parafuso sequer.