Sobre Chevrolet Prisma
Linha 2016
Para o modelo 2016, o Prisma voltou a oferecer a série especial Advantage, porém, com motor 1.4 e câmbio automático de seis marchas - em 2014 a série trazia motor 1.0. Além disso, o sedã passa a oferecer de série volante multifuncional com comandos de áudio e de telefone em todos os modelos equipados com o sistema multimídia MyLink - antes disponível somente nas versões com câmbio automático.
Por baixo do capô
O Prisma tem motorização 1.0 e 1.4, ambas flex. O propulsor menor 1.0 8V rende 78 cv com gasolina e 80 cv com etanol, com torque máximo de 9,8 kgfm e 9,5 kgfm, respectivamente. Já o 1.4 8V entrega 106 cv quando abastecido com etanol e 98 cv com gasolina, com torque máximo de 13,9 kgfm (e) e 13 (g). A transmissão pode ser manual de cinco marchas ou automática de seis velocidades - esta última disponível apenas nas versões 1.4.
Mais do Prisma
O sedã compacto mede 4,27 m de comprimento, 1,70 m de largura, 1,48 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. Graças ao maior comprimento em relação ao hatch de quem deriva, o Onix, ele leva 500 litros de bagagem no porta-malas. Na linha 2015, o sedã passou a trazer ar-condicionado de série em todas as versões. Ele é oferecido em três configurações de acabamento: LT, LTZ e Advantage. O Prisma Advantage 2016 se diferencia por exibir faróis com máscara negra, emblema com o nome da versão nas laterais, retrovisores externos em preto brilhante, aerofólio na tampa traseira e rodas de liga leve aro 15 com pintura escurecida cinza. Desde a versão de entrada, o Prisma vem equipado com alarme, ar-condicionado, banco do motorista e volante com regulagem de altura, chave tipo canivete, direção hidráulica, sensor de estacionamento traseiro e vidros dianteiros e travas elétricas.
Passado
Após a variação sedã do Celta ter sido descontinuada no final de 2012, a Chevrolet apresentou em fevereiro de 2013 a nova geração do Prisma, que passou a usar a plataforma do hatch compacto Onix. O Prisma é fabricado em Gravataí, no Rio Grande do Sul.
