Avaliação média baseada em 9 opiniões
8,9
Conforto / Acabamento
10,0
Consumo
9,2
Custo /
Benefício
9,0
Design
9,9
Dirigibilidade
8,0
Manutenção
9,6
Performance
Um carro atual, para se manter por bastante tempo
Golf Comfortline Variant 1.4 250 TSI (Aut) (Flex)
nelson
em 08/08/2018
Pontos positivos:
dirigibilidade, espaço, economia, acabamento, eletrônica embarcada.
Pontos negativos:
o preço no brasil.
Comentários:
adoraria poder comprar um no brasil.
Espetacular
Golf Variant Highline 1.4 TSi DSG BlueM.
Ricardo Nogueira
em 03/05/2017
Pontos positivos:
são muitos: 07 airbags, controles tração e estabilidade; motor turbo; baixo consumo; sensor de chuva, estacionamento dianteiro e traseiro e crepuscular; paddle shifts; faróis bi-xenon com auxilio em curvas, ajuste do facho e farol alto automático; teto solar panorâmico; porta malas com 605 litros; soft touch no painel; central com mirror link, apple car e android auto e gps; escolha do perfil de condução; estepe com 5ª roda original; start stop do motor; bloqueio do diferencial e auxilio de frenagem; partida sem chave; a/c dual zone com recirculação automática e saída traseira; bancos em couro; aquecimento dos bancos dianteiros com 3 temperaturas; alerta de pressão dos pneus; assistente de partida em rampas; piloto automático, limitador de velocidade e aviso sonoro de velocidade; parafuso antifurto nas rodas; porta luvas refrigerado. quer mais? procure tudo isso em um suv !! eu tentei e desisti !!
Pontos negativos:
como não existe carro perfeito, a perua do golf também tem suas falhas: - espaço traseiro poderia ser um pouco maior; - o cambio gera o ruído metálico que muitos falam, mas para ouvir somente com os vidros abertos, radio desligado e cabeça pra fora. é uma característica do cambio, mas não incomoda em nada face as qualidades que o câmbio possui; - suspensão sofre muito com rodas de aro 17. se não tiver cuidado, você irá acabar com o carro em virtude do péssimo asfalto que temos em nosso país;
Comentários:
meu foco era comprar um suv, afinal é o carro da moda. mas nada justifica pagar quase a mesma coisa para ter somente um carro alto, com consumo elevado e fraco desempenho que é o que a maioria dos suv's oferece. ao fazer o test drive no golf, mesmo sabendo que o segmento de peruas esta quase morto aqui no brasil (ao contrário da europa), foi a escolha racional. dirija um motor turbo e releia a lista de pontos positivos e tire suas próprias conclusões.
Bom veículo, mas com suspensão inadequada ao nosso pavimento
Golf Variant BlueMotion Comfortline 1.4 TSI
Wagner Bonfim
em 13/02/2017
Pontos positivos:
design, agilidade do motor em ordem de marcha (para sair da imobilidade o ajuste do acelerador não é dos melhores), porta malas e consumo excepcional.
Pontos negativos:
suspensão ruidosa em excesso e inadequada ao nosso pavimento, rede de concessionárias e assistência técnica sofrível.
Comentários:
infelizmente, o comportamento do fabricante e dos seus concessionários em problemas é inadequado, para dizer o mínimo.
Carro espetacular
Golf Variant Comfortline 1.4 TSi DSG BlueM.
Romero
em 16/09/2016
Pontos positivos:
espaço para bagagem e quatro passageiros bem amplo, conforto, dirigibilidade impressionante, câmbio sem trancos, consumo excelente, tecnologia embarcada.
Pontos negativos:
túnel central muito alto no espaço dos bancos traseiros; câmbio seco dá um barulhinho chato parecido com correntes passando; todo golf deveria ter ar-condicionado automático.
Comentários:
consumo é excelente, principalmente em viagens (na última, 450 km = 17 km/l), tornando-o muito econômico; a qualidade construtiva e dos materiais é muito boa; a central multimídia permite configurar vários itens do carro segundo o gosto ou a necessidade pessoal; o porta-malas é muito generoso; os instrumentos e os botões do painel são muito elegantes e ergonômicos, e a localização de cada item é muito funcional.
Quem testa, compra.
Golf Variant Highline 1.4 TSi DSG BlueM.
Juarez Campos
em 07/09/2016
Pontos positivos:
motor confiável, elástico e com excelente torque. um cambio de 7 marchas espetacular, com trocas imperceptíveis. um consumo muito baixo, quase inacreditável. e se precisar, anda como um verdadeiro carro esportivo.
Pontos negativos:
pelo nível e preço da versão highline, câmera de ré, faróis de xênon e ajustes elétricos dos bancos deveriam ser itens de série. são opcionais, e caros.
Comentários:
excelente custo benefício. carro espaçoso por ser uma perua, ao mesmo tempo um verdadeiro carro esportivo, e completando, um carro mais econômico que a maioria dos populares 1.0. um test drive no carro faz qualquer um que goste de carro, ficar impressionado.
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