Dez carros com a pior relação preço vs. potência

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Para chegar ao resultado da lista foi necessário dividir o preço cobrado por todos os carros oficialmente pelas montadoras no Brasil por sua potência. Aqui estão os modelos que cobram mais caro por cada cavalo que tem em seus motores.

1. Mercedes-Benz AMG GT R Pro – R$ 3.010 por cv

Um dos carros mais caros à venda no Brasil, o AMG GT R é praticamente um modelo de pista habilitado a andar nas ruas. Seu V8 4.0 entrega 585 cv e uma sinfonia digna de Beethoven. Mas para ter tanta diversão ao volante é preciso pagar R$ 1.760.900, ou seja, R$ 3.010 por cada cavalo.

2. AMG GT C Roadster – R$ 2.687 por cv

Usando o mesmo motor do AMG GT R, o AMG GT C Roadster tem uma abordagem menos radical e mais elegante. Troca o visual de pista pelo teto conversível e reduz a potência do 4.0 V8 para 557 cv. O preço é de R$ 1.496.900, o que faz com que cada cavalo custe R$ 2.687.

3. Land Rover Range Rover Vogue Diesel – R$ 2.592 por cv

Carros diesel em geral tem pouca potência, mas muito torque. E no caso do Range Rover Vogue a conta ainda adiciona muito luxo, o que justifica os R$ 668.950 cobrados por ele. Seu V6 3.0 diesel rende 258 cv.

4. Mercedes-Benz G 63 AMG – R$ 2.295 por cv

Quadrado, bruto, robusto e muito veloz, o Mercedes-Benz Classe G é o um dos SUVs mais extremos à venda hoje, especialmente na versão assinada pela AMG de R$ 1.342.900. Ele traz um motor 4.0 V8 de 585 cv que impulsionam o pesado SUV por trilhas e asfalto com a maior facilidade do mundo.

5. Mercedes-Benz S 560 L – R$ 2.142 por cv

Quando se trata de requinte dentro da Mercedes-Benz, não há nada que supere o Classe S. Em sua versão longa, ele traz um V8 4.0 de 469 cv, menos potente que a versão AMG. Mas com o foco é mimar os passageiros, os R$ 1.004.900 cobrador por ele são para desfrutar de verdadeiras poltronas na traseira e luxos dignos deu m hotel.

6. Lexus LS 500h – R$ 2.116 por cv

Alternativa japonesa e híbrida ao Mercedes-Benz Classe S, o Lexus LS é bem mais barato: custa R$ 760.000. Ele traz motor V6 3.5 híbrido de 359 cv e a típica sobriedade dos modelos japoneses. É altamente tecnológico e tão refinado quanto seus rivais alemães.

7. Land Rover Discovery HSE Luxury Diesel – R$ 2.069 por cv

Outro modelo diesel da Land Rover a aparecer na lista, o Discovery traz motor 3.0 seis cilindros diesel de 258 cv. Como no caso do Range Rover, entrega pouca potência pelos R$ 533.950 que cobra, mas tem no torque farto, habilidades off-road invejáveis e no luxo interno seu grande trunfo.

8. Mercedes-Benz GLC 200d Enduro – R$ 2.025 por cv

Lançado no ano passado, o Mercedes-Benz GLC reestilizado agora é vendido no Brasil somente com motor 2.0 quatro cilindros diesel de 194 cv. Por R$ 393.950, a versão topo de linha Enduro é a que tem a pior relação preço por cavalo. No entanto, entre seus rivais, o SUV da Mercedes é o que tem mais torque e capacidade off-road.

9. Jaguar F-Pace Prestige Diesel – R$ 2.016 por cv

Rival direto do Mercedes-Benz GLC, o Jaguar F-Pace é o modelo mais barato da lista (R$ 362.950), mas também o menos potente. Traz um motor 2.0 quatro cilindros diesel de 180 cv, o que faz com que cada cavalo custe R$ 2.016.

10. BMW X5 xDrive30D M Sport – R$ 1.909 por cv

Único modelo da lista que cobra menos de R$ 2 mil por cada cavalo, o BMW X5 traz motor diesel 3.0 seis cilindros de 265 cv. A versão com a pior relação preço por cavalo tem tração nas quatro rodas e visual esportivo do pacote M Sport. Por R$ 505.950, cada cavalo do SUV da BMW custa R$ 1.909.

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