Tudo às claras

Chevrolet Classic Após ligar o desembaçador embutido no botão do ar-condicionado, foram precisos 15 minutos para que a vigia ficasse transparente. É uma boa média, considerando a temperatura, na opinião de Koller. Ford Fiesta Sedan Único do teste com os filamentos conectados na parte superior do vidro, o Fiesta Sedan atingiu a marca de 19 minutos para clarear a vigia. A disposição dos filamentos, segundo Koller, não torna o dispositivo mais eficiente. Renault Logan O gigantesco interruptor do desembaçador traseiro do Logan, localizado no console central, tem fácil acesso e boa visualização. Mas é lento para remover o vapor do vidro. Fiat Siena É preciso uma consulta ao manual (ou uma boa orientação do vendedor) para localizar o desembaçador do Siena, na extremidade da haste de seta. Dos quatro, foi o que demorou mais para clarear a área de 0,61 metro quadrado.