Em números: VW Gol MSI Automático ou Ford Ka SE Automático?

Os mais novos automáticos do mercado em um embate nos números, qual é o melhor para levar para a garagem?

27/07/2018 - Redação / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros

Em junho, o mercado brasileiro viu a estreia de dois novos compactos equipados com transmissão automática: Ford Ka e Volkswagen Gol. Até então, a dupla jamais havia recebido essa opção em sua gama, sendo que o Gol, até alguns anos atrás, tinha como opção o câmbio automatizado de embreagem única I-Motion. Focados no custo-benefício, colocamos as versões mais baratas dos dois modelos frente a frente nos números.

Preços
Ford Ka SE 1.5 Automático – R$ 56.490
Volkswagen Gol 1.6 MSI Automático – R$ 54.580

O que cada um traz de série

Ka SE – Dois airbags, Isofix, ar-condicionado, direção elétrica com ajuste de altura, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura e calotas de 14 polegadas, suporte para celular e rádio com MP3 e Bluetooth.

Gol MSI – Dois airbags, ar-condicionado, direção hidráulica com ajuste de altura, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, banco do motorista com regulagem de altura, calotas de 15 polegadas e suporte para celular.

Motor, câmbio e consumo

Ka SE
Confira ofertas de Ka
Motor – 1.5 12 válvulas, 3 cilindros, flex
Câmbio – Automático de 6 marchas
Potência (etanol/gasolina): 136 cv / 128 cv
Torque (etanol/gasolina): 16,1 kgfm / 15,6 kgfm

Gol MSI
Confira ofertas de Gol
Motor – 1.6 16 válvulas, 4 cilindros, flex
Câmbio – Automático de 6 marchas
Potência (etanol/gasolina): 120 cv / 110 cv
Torque (etanol/gasolina): 16,8 kgfm / 15,8 kgfm

Medidas

Ka
Comprimento – 3,88 m
Altura – 1,52 m
Largura – 1,69 m
Entre-eixos – 2,49 m
Porta-malas – 257 litros

Gol
Comprimento – 3,89 m
Altura – 1,47 m
Largura – 1,65 m
Entre-eixos – 2,50 m
Porta-malas – 285 litros

Conclusão

Com projeto mais moderno, o Ford Ka supera seu rival nas medidas e na presença de itens de segurança como cinto de três pontos para todos os passageiros e pontos de fixação de cadeirinhas Isofix. Além disso, o hatch da Ford é mais potente e o único a trazer sistema de som como item de série.

O Volkswagen Gol dá o troco em seu rival ao oferecer porta-malas com capacidade mais generosa e também mais torque no motor. Uma inegável vantagem do Gol está no preço: ele é um dos carros automáticos mais baratos do Brasil atualmente.

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