Ar-condicionado: Posso usar só a recirculação?

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Segundo Roberto Bortolussi, professor do departamento de Engenharia Mecânica do Centro Universitário FEI, "o modo recirculação para de pegar o ar externo e insuflar para o interior da cabine, fazendo recircular o ar interno".

Ou seja, o sistema faz com que o ar existente dentro da cabine seja filtrado e resfriado/aquecido novamente e volte para a cabine. O problema é que não há troca de humidade com o ambiente externo ou entrada de oxigênio.

Como o ar fica muito seco, pode causar problemas respiratórios e ressecamento dos olhos. O maior problema está no acúmulo de gás carbônico: "o ser humano, quando expira, libera gás carbônico (dióxido de carbono). Esse gás tende a permanecer no local e gera sono, afetando a capacidade de concentração e dificultando a tomada de decisões”, comenta Bortolussi.

Com isso, a abertura do sistema de circulação se faz necessária para que a troca de ar ocorra dentro da cabine, devolvendo oxigênio e mantendo os níveis internos seguros. É claro que essa troca é lenta e demandaria algumas horas dentro do volante com o sistema ligado.

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Por isso, utilize o recirculador interno do ar-condicionado em situações específicas, como em ambientes com mau odor, muita poluição ou para ajudar o sistema de ar-condicionado a resfriar/aquecer mais rápido. Alterne de tempos em tempos com a ventilação externa ativada.

Alguns carros com sistema automático ou mais modernos de ar-condicionado desativam o recirculador interno automaticamente. Essa função varia de carro para carro, podendo ser desativado pela contagem de oxigênio ou pelo tempo – vale consultar o manual do seu carro.

E no caso do Coronavírus?

Especialistas recomendam sempre andar com janelas abertas para arejar a cabine e evitar contágio do vírus entre os passageiros. Caso ande sozinho no carro, janelas fechadas e o ar-condicionado com o recirculador ligado pode ajudar a manter a cabine isolada dos agentes externos.

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