18/02/2019 - Thiago Moreno / Foto: Divulgação / Fonte: iCarros
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Na Neo 125 UBS, o conjunto é formado por um sistema a disco (com 200 mm de diâmetro) na dianteira, e a tambor (de 130 mm) na traseira e o Yamaha UBS (Unified Brake System). O UBS distribui as frenagens das rodas dianteira e traseira através do acionamento de apenas um único manete, o do lado esquerdo. Esse sistema garante mais eficiência e estabilidade na frenagem, permitindo que a Neo seja capaz de parar em curtos espaços.
Na mecânica, o modelo traz um motor monocilíndrico de quatro tempos a gasolina de 125 cm³ e sistema de injeção eletrônica, sendo capaz de desenvolver a potência máxima de 9,8 cv a 8000 rpm e torque de 1 kgf.m a 5.500 rpm.
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