Renault Logan 2020 ganha câmbio CVT e de série farol com LED

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Assim como aconteceu com o Sandero e com o Stepway, o Renault Logan 2020 mudou no Brasil. Por aqui, ele segue reestilização já aplicada em outros modelos fora do nosso mercado, abrindo mão de uma traseira exclusiva. O grande destaque, no entanto, fica por conta do câmbio automático CVT que finalmente está disponível para o sedã da Renault.

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Para brigar com Virtus e Prisma

Com segmento de sedãs compactos migrando cada vez mais para modelos com câmbio automático, o Logan 2020 não poderia ficar de fora. Agora, o modelo traz transmissão automática do tipo CVT continuamente variável para as versões equipadas com motor 1.6 SCe. São seis marchas simuladas e a caixa é a mesma usada por Duster, Captur e alguns Nissan.

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As versões de entrada do novo Logan mantêm o mesmo 1.0 SCe três cilindros aspirado com 82 cv e 10,5 kgfm de torque de antes atrelado a caixa manual. Para ter o CVT, é preciso migrar para o motor 1.6 SCe de 118 cv e 16 kgfm com sistema start-stop. Há apenas uma versão 1.6 com câmbio manual, a Zen, o restante traz apenas transmissão CVT como opção.

Sem Stepway

A esperada versão aventureira Stepway do Logan não foi concretizada. O modelo já é oferecido na Rússia e era esperado para o mercado brasileiro, conforme alguns flagras indicavam. A realidade é que o Logan 2020 terá para-lamas alargados e suspensão elevada quando equipado com câmbio CVT – suprindo assim um papel de quase aventureiro.

A dianteira segue o Sandero 2020, adotando faróis com LEDs diurnos de série em todas as versões. O para-choque ficou mais elegante, com grade frontal mais larga e apliques plásticos. Diferentemente de antes, Logan e Sandero tem exatamente o mesmo para-choque dianteiro. Na traseira, mudanças discretas no para-choque e a mesma lanterna de antes.

A cabine traz materiais de melhor qualidade e o mesmo volante usado nos Renault europeus. Ele tem melhor empunhadura, visual moderno e aparenta ser mais refinado que antes. Novos tecidos também foram empregados nos bancos e variam de acordo com cada versão.

Versões do Kwid e além

Seguindo a lista de equipamentos do Sandero, o Renault Logan 2020 traz na versão Life quatro airbags (dois frontais e dois laterais), Isofix, direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, chave canivete e calotas de 15 polegadas.

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Nas versões Zen 1.0 e Zen 1.6, o Logan 2020 agrega central multimídia com Android Auto e Apple CarPlay, comandos de som no volante, sensor de ré, ajuste de altura no banco e volante, computador de bordo, alarme e vidros com função um toque.

Ao optar pelo câmbio CVT, o Logan Zen traz a mais controle de estabilidade, assistente de partida em rampa e calotas de 16 polegadas. A versão Intese tem ar-condicionado automático, retrovisores elétricos, piloto automático e rodas de liga leve diamantadas. Novidade na linha, o Logan Iconic tem bancos de couro, faróis com acendimento automático e sensor de chuva.

Confira a tabela de preços atualizada do Logan 2020:

Life 1.0 – R$ 50.490 (substitui Authentique 1.0 de R$ 49.390)
Zen 1.0 – R$ 53.490 (substitui Expression 1.0 de R$ 50.340)
Zen 1.6 – R$ 59.490 (substitui Expression 1.6 de R$ 55.340)
Zen 1.6 CVT – R$ 62.990
Intense 1.6 CVT – R$ 68.990
Iconic 1.6 CVT – R$ 71.090

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