07/02/2019 - João Brigato / Fotos: Divulgação / Fonte: iCarros
A renovação total das picapes grandes nos EUA nos últimos dois anos atingiu também as caçambas. Além da Honda Ridgeline com sua tampa com abertura horizontal ou vertical e da GMC Sierra que traz tampa com aberturas múltiplas, a RAM apresenta sua solução de abertura da caçamba. Mas o mais curioso é que o sistema traz muito da brasileiríssima Fiat Toro.
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Tal qual sua prima Fiat, a RAM 1500 agora conta com abertura horizontal da caçamba, contudo o sistema é mais evoluído. Diferentemente da Toro que tem cada metade do mesmo tamanho, a RAM traz a tampa bipartida na proporção 60% e 40%. A abertura, contudo, segue o sistema da prima brasileira, em que é necessário abrir primeiro a metade esquerda para que a direita seja liberada
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Outra vantagem da tampa da RAM está na possibilidade de abri-la também como uma picape tradicional, ou seja, para baixo. Em relação à Toro, o sistema da RAM é mais pesado e robusto, possibilitando que cargas sejam apoiadas diretamente na tampa. Outra novidade na picape é o degrau retrátil que surge logo abaixo do para-choque traseiro.
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