Mercedes apresenta vários modelos no IAA Mobility em Munique

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Mercedes Concept EQG

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Mercedes EQE350

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Mercedes EQS

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Mercedes Maybach Concept

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Mercedes EQB

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A Mercedes-Benz apresentou uma série de veículos elétricos antes da abertura oficial do Salão IAA Mobility, em Munique, na Alemanha. Entres eles estão: seu primeiro EV de alto desempenho com a marca AMG, um sedã e SUV conceito Classe G.  

Todas essas novidades fazem parte da tentativa da empresa de se tornar uma montadora com uma frota 100% elétrica até 2030. 

A Mercedes-Benz já começou a produzir o EQS elétrico, um sedã de luxo com 770 km de autonomia que pretende brigar de igual para igual com a Tesla. No IAA Mobility, a fabricante alemã pretende exibir para o mundo a sua investida completa na produção de modelos elétricos. 

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Mercedes-Benz EQB 

Novidade revelada no início de 2021, esse crossover da Mercedes teve mais alguns detalhes divulgados. Destinado para a Europa, EUA e China, o EQB será o primeiro veículo elétrico produzido na fábrica de Kecskemét, na Hungria. Para o mercado chinês, ele será produzido no próprio país. 

O SUV será lançado primeiro como EQB 300 4MATIC com 255 cv (168 kW) de potência e depois como EQB 350 4MATIC com 288 cv (215 kW). Na primeira variante, terá 53,9 kgfm de torque. Em ambos os casos, a autonomia será de aproximadamente 419 km. 

O EQB vem de série com cinco lugares, mas também haverá variantes de sete assentos para quem precisar de mais espaço para os passageiros.  

Mercedes-Benz EQE 

O sedã EQE terá um único motor elétrico que produzirá 288 cv potência e 54 kgfm de torque. São 41 cv a menos do que o EQS, modelo em que é inspirado.  

Equipado com bateria de 90 kWh, ele possui autonomia de 660 km e mais de um terço da sua recarga pode ser feita em apenas 15 minutos com um carregador rápido.  

Muitos dos recursos do EQS aparecem em seu irmão mais novo, como o avançado sistema de assistência de condução ao motorista. Apesar de ser um pouco menor, o EQE também tem um interior bastante espaçoso.  

A produção será em Bremen, na Alemanha, para o mercado mundial e em Pequim, na China, para o mercado local. 

Mercedes-AMG EQS 53 4MATIC+ 

O AMG EQS é um sedã elétrico com bastante luxo e potência. Com dois motores elétricos, ele possui 658 cv (484 kW), mas ativando o modo “race start” ele pode chegar aos 761 cv (560 kW) e 104 kgfm de torque.

A velocidade inicial de 0-100 km/h pode ser feita em 3,4 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h. 

Com sistema de recuperação de energia nas freadas, o EQS 53 4MATIC+ possui 580 km de autonomia. O modelo está sendo produzido na “Fábrica 56”, neutra em carbono, em Sindelfingen, próxima de Stuttgart.

A Mercedes planeja lançar este modelo no mercado até o final de 2021. 

A fabricante também apresentou dois veículos conceito na prévia do salão: Mercedes Concept EQG e o Mercedes Maybach Concept, sendo o primeiro um modelo classe G 4x4 voltado para o off-road, enquanto o segundo é um SUV de luxo, o primeiro 100% elétrico da linha Maybach e que deve chegar até 2023. 

Investimento em elétricos 

No início deste ano, a montadora apresentou seu plano de € 40 bilhões (R$ 246 milhões) apenas para modelos elétricos. A investida também foca nos híbridos e a promessa é de que até julho de 2022 todos os segmentos terão pelo menos uma versão híbrida na Europa.   

A Mercedes pretende lançar três plataformas exclusivamente para elétricos até 2025 e essas bases serão utilizadas em todos os seus novos veículos. A plataforma MB.EA será usada para carros de passeio de médio a grande porte, enquanto AMG.EA abrigará os carros Mercedes-AMG de alto desempenho. 

A VAN.EA será uma plataforma dedicada para minivans elétricas e veículos comerciais leves. A empresa também já anunciou a plataforma MMA, que não tem nada a ver com artes marciais, mas sim uma base para criar seu primeiro carro compacto elétrico, que será lançado até 2024.  

“Em 2025 teremos pelo menos uma alternativa elétrica para cada modelo que fabricamos”, disse Ola Källenius, chefe da Mercedes-Benz. O salão IAA Mobility está sendo realizado entre os dias 7 e 12 de setembro na Alemanha. 

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