JAC T50 chega em outubro custando entre R$82.990 e R$86.990

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JAC T50 chega para substituir o T5

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Modelo traz mais equipamentos, novo visual e motor novo

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Interior ficou mais refinado e equipado

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Já disponível para reservas, o novo JAC T50 começará a ser vendido no Brasil em 17 de outubro. Apesar do novo nome e do visual renovado, o T50 nada mais é que a reestilização do SUV compacto T5. A designação vem para acompanhar o novo padrão da marca iniciado por outro SUV compacto, o T40. O novo modelo será vendido somente com transmissão automática e em duas versões. Preços vão de R$ 82.990 a R$ 86.990.

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Em relação ao T5, o novo JAC T5 traz dianteira mais agressiva, com grade frontal maior dotada de frisos pretos e pequenos filetes cromados. Os faróis trazem iluminação de LED, incluindo luz diurna. As rodas de liga leve de 16 polegadas são as mesmas do T40. Na traseira, o SUV ganhou novas lanternas com desenho mais harmônico e para-choque com menos cromados.

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Na cabine, o SUV deu um verdadeiro salto: a JAC deu a ele um estilo mais contemporâneo que segue as tendências da categoria. Exemplo disso é a faixa de couro na parte central do painel e a central multimídia destacada. O volante também é novo, assim como o painel de instrumentos.

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Há também importantes mudanças na mecânica. Sai de cena o motor 1.5 JetFlex para dar lugar ao novo 1.6 16V DVVT, de 138 cv de potência e 17,1 kgfm de torque que estreou no T40 CVT. O único revés do novo propulsor é que ele queima somente gasolina, enquanto o antecessor era flex. A transmissão CVT também é a mesma do T40, com ajustes diferenciados para o T50. Não haverá mais oferta de câmbio manual para o SUV.

Oferecido nas versões Pack 2 (R$ 82.990) e Pack 3 (R$ 86.990), o JAC T50 traz como item de série em todas as versões chave presencial, vidros elétricos nas quatro portas, luzes de direção de LED, vidros elétricos nas quatro portas, rodas de liga leve de 16 polegadas, retrovisor eletrocrômico, controle de tração e estabilidade, monitoramento de pressão dos pneus, airbags duplos, isofix, ar-condicionado digital, central multimídia de 8 polegadas e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro.

A versão Pack 3 agrega Android Auto e Apple CarPlay, sistema de câmeras 360°, câmera frontal com gravação, rack de teto, bancos e volante revestidos de couro, rack de teto, antena tubarão, pinças de freio pintadas em vermelho, retrovisores com rebatimento elétrico, luzes diurnas de LED e faróis com acendimento automático.

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