Fiat 500e é lançado no Brasil em versão única por R$ 239.990

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A Fiat apresentou oficialmente o novo 500e, seu primeiro modelo 100% elétrico no Brasil. O compacto chega por aqui em versão única, a Icon, disponível em pré-venda até o dia 10 de setembro pelo site da fabricante por R$ 239.990. Na Europa, onde é comercializado desde o ano passado, o modelo está disponível por 31.400 euros.

O novo Fiat 500e vem equipado com motor elétrico de 87 kW, que gera até 118 cv de potência e 22,4 kgfm de torque. A aceleração inicial de 0-100 km/h é de 9 segundos e a velocidade máxima fica bem próxima dos 150 km/h.  

Com um conjunto de baterias de 42 kWh, o 500e possui autonomia de 322 km de acordo com o ciclo padrão WLTP, mas segundo a Fiat pode chegar em 460 km dependendo do estilo de condução do motorista.

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Desenvolvido sobre a nova plataforma Mini BEV, que foi produzida exclusivamente para elétricos, o 500e é um compacto com medidas maiores em relação ao seu irmão de motor a combustão interna. Confira as diferenças abaixo.

São 3,63m de comprimento (+6,1cm), 1,52m de altura (+2,9cm), 1,68m de largura e 2,32m de espaço entre-eixos (+2,2cm). Esse crescimento ajuda a abrigar as baterias de íon-lítio. A capacidade do porta-malas é de 185 litros e as rodas são de 16 polegadas.
Para carregar o 500e existem duas alternativas.

A primeira opção é pela corrente alternada de 11 kW, que possibilita o carregamento completo em aproximadamente 4 horas e 15 minutos. A outra alternativa é utilizar o carregador rápido de corrente contínua, que prevê 80% de recarga em apenas 35 minutos.  Caso queira ter o carregamento mais rápido, você precisa solicitar a instalação de uma Wallbox.

Um dos destaques é o volante do 500e com duas cores e uma pegada futurista, assim como o botão E-Latch para a abertura das portas, substituindo as tradicionais maçanetas.

Por dentro do 500e

O painel de instrumentos é 100% digital com tela de 7 polegadas e a central multimídia possui 10,25 polegadas, possibilitando o espelhamento sem fio para os smartphones. O painel é revestido com a mesma cor da carroceria e o teto solar completa uma cabine luxuosa.

O compacto elétrico vem com sistema de condução semiautônoma nível 2, com controle de cruzeiro adaptativo e assistente para manter o carro na faixa de rolagem. Outro item interessante é o assistente de estacionamento.

São seis airbags e o carro também é equipado com monitoramento de pressão dos pneus, detector de fadiga do motorista, sistema de reconhecimento de placas e sensor de chuva.

Dentro de um segmento que está em fase de crescimento, o 500e chega para brigar com Renault ZOE, Nissan Leaf, Chevrolet Bolt e o JAC e-JS1.  A Fiat anunciou que neste primeiro momento apenas 10 concessionárias de 9 cidades diferentes devem comercializar o 500e, mas isso deve aumentar com a chegada de mais modelos elétricos.

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